Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
E helyett inkább - főleg az elővárosi vonalakon - a vonatok számának gyarapodására lehet számítani. Ugyanakkor az Intercity zsúfoltságában sem várható lényegi változás, hiszen a MÁV szűkös járműparkja továbbra sem biztosít kellő járatszámot ezeken a járatokon.
Devecz Miklós a NAPI Online érdeklődésére elmondta: a fenti helyzeten saját erőből nem képes változtatni a vasúttársaság. A vezető ugyanakkor kitért arra is, hogy tárgyalásokat folytatnak a német vasúttársasággal 300 darab, 20-25 éves használt vonatok beszerzéséről, amelyek a felújítás után még 15 évig közlekedhetnek a MÁV vonalain. Ezekről a vásárlásokról vagy más partnerektől történő beszerzésekről a jövő évben születhet döntés.
Demecz elmondta: a MÁV szeretné bevezetni az sms, telefon, illetve az internet segítségével történő jegyvásárlást. Ennek egyik első lépése lesz az internetes vásárlás bevezetése a jövő év első vagy második negyedévében, egyelőre a vasúttársaság bizonyos vonalain, kísérleti jelleggel.
