Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Horváth Éva, a BKV 4-es metró programigazgatóságának szóvivője az MTI-nek elmondta, hogy az április elején induló első fúrópajzs eddig 61 métert haladt előre. A fúrószerkezetek az első 300 métert próbaüzemben teszik meg, ezért ilyenkor csak napi 10-12 métert haladnak. A szóvivő szerint nincs csúszás az alagútfúrásnál, ezért kötbér fizetése sem esedékes.
