Az euró 358,04 forintra gyengült negyed hét körül a reggeli 359,86 forintról, napközben 356,89 forint és 360,13 forint között mozgott.
A dollárért reggel 305,10 forintot, este pedig 304,27 forintot kellett adni.
A svájci frank jegyzése 332,55 forintról 330,82 forintra süllyedt.
Az euró 1,1769 dollárra gyengült a reggeli 1,1795 dollárról, a napi kereskedés során az 1,1762 dollár és 1,1831 dollár közötti sávban ingadozott az árfolyam.
Jöhet az euró
Az MNB elkötelezett az euró sikeres és biztonságos magyarországi bevezetése mellett - mondta a Portfoliónak Virág Barnabás, a Magyar Nemzeti Bank (MNB) monetáris politikáért felelős alelnöke. Úgy kell a jövőben bevezetnie Magyarországnak az eurót, hogy az biztosítsa a gazdaság számára a felzárkózás folytatásának lehetőségé. A jegybanki vezető fontosnak nevezte, hogy tényszerű, szakmai diskurzus induljon arról, mikor és hogyan érdemes az országnak csatlakoznia az eurózónához - szemlézte az interjút az MT.
Tájékoztatás
A jelen oldalon található információk és elemzések a szerzők magánvéleményét tükrözik. A jelen oldalon megjelenő írások nem valósítanak meg a 2007. évi CXXXVIII. törvény (Bszt.) 4. § (2). bek 8. pontja szerinti befektetési elemzést és a 9. pont szerinti befektetési tanácsadást.
Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen oldal nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon személyes befektetési tanácsadóval!
Legolvasottabb
Ez számít ma luxusnyugdíjnak itthon
Borzasztóan ketyeg a nyugdíjbomba, meglepő számok érkeztek
Most az a legbiztosabb, ha reggel kinéz az ablakon indulás előtt, megszólalt az Operatív Törzs is
Megint a kínai tűzijáték okozott robbanást
Trump ide is betette a lábát, össze is omlott minden
Eladó Herczeg Zoltán álomapartmanja, ennyit kér érte
Lecsapott az Europol, dopping nélkül maradhatnak a sportolók
Nincs szorítóban a Shell és az OMV
Tonnaszám fogy az aszfalt, hogy eltűnjenek a kátyúk