Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az egyik legrégebbi technikai teória, az ún. Dow-elmélet szerint a csütörtöki mélypont - amikor is a zuhanást valószínűleg egy bróker elgépelése okozta - nem jelenti még azt, hogy a több mint egy éve tartó bikapiac medvébe fordult volna a világ első számú értékpapírpiacán.
Az elmélet szerint egyrészt csak a záróárak számítanak a figyelt két mutatóban, a Dow Jones Industrial Average-ben (DJIA) és a Dow Jones Transportation indexben. Ennek oka - a szakértők magyarázatai szerint - , hogy a záróárak tükrözik a tényleges vevők és eladók szándékait, a napon belüli játékosokon túl azoknak a szereplőknek a irányultságát, akik hajlandóak napon túli pozíciókat is vállalni.
Az elmélet lényege az, hogy ahhoz, hogy trendfordulóról lehessen beszélni, mindkét indexnek új mélypontot kell beállítania. Az előző emelkedő hullám a DJIA-ban február elején indult, 9908 pontos zárószintről, a Transportation indexben pedig 3792 pontról. Tehát a tavaly március óta tartó bikapiac medvepiacba való átfordulását az jelentené, ha mindkét index ezen szintek alatt zárna.
Az elmélet másik eleme szerint egy trendirányú mozgást általában korrekció követ, amely az előző trendirányú, tehát ez esetben felfelé hullám egyharmadát-kétharmadát, de leggyakrabban felét visszahozza az indexekben.
A Dow Industrial előző hulláma során 1300 pontot emelkedett felfelé, ennek még a kétharmada, azaz a csúcsokhoz képest 860 pontos esés is belefér ez alapján a korrekció kategóriájába. Amíg tehát a Dow Jones Industrial nagyjából 10 300 pont feletti zárásokat produkál, addig nem kell gyanakodnunk a bika halálára. A Transportation indexben ez a hullám nagyjából 1000 pontos emelkedést hozott, a 4800 pontos csúcsból kritikus szintnek a 4140 pont körüli értékek adódnak.
Röviden tehát, amíg a két mutató ezen értékek felett zár, addig a Dow lmélet szerint nem beszélhetünk a bikapiac elmúltáról. A Transportation csütörtökön 4412 ponton zárt, az Industrial 10 520 ponton, vagyis kritikus értékek nem estek el, azonban már vészesen közel járnak. A medvepiac beköszöntéről valószínűleg csak a februári mélypontok elestekor lehetne értekezni..
