Folyamatos süllyedéssel napi minimumuk közelében zártak a nyugat-európai tőzsdeindexek, bár a mérséklődés üteme nem volt túl szörnyű. A befektetők borúlátását elsősorban a gépjárműpiaci helyzet gerjesztette, a nyugat-európai autóeladások ugyanis több mint három százalékkal estek vissza a tavalyi év hasonló időszakához képest. A legnagyobb pofont a francia gyártók kapták, melyek tíz százalék körüli forgalomcsökkenést könyvelhettek el, így nem csoda, hogy a Renault és a PSA-konszern papírjainak árfolyama mélyre hullott a párizsi börzén. Velük szemben a nyereséges oldalon a kiskereskedelmi szektor részvényei álltak, miután a legfrissebb híradások szerint a francia kormány kész enyhíteni az áruházi árakat sújtó nyomáson. A francia jóhírek nyomán az egész kontinensen a vevők figyelmének középpontjába került a szektor, a Hennes & Mauritz annak ellenére is emelkedett Stockholmban, hogy a társaság forgalma elmaradt az elemzői várakozásoktól.
Kummer Krisztián