A tegnapi sajtóhírek még arról szóltak, hogy a NABI 297 darab buszt hívott vissza az Egyesült Államokban. A cég szerint azonban nem ő, hanem az egyik beszállítója a probléma forrása. Az Eaton Hydraulics, a NABI-buszok kormányszervó-egységének szállítója elismerte, hogy az általa gyártott alkatrészekkel lehet a gond. A társaság ezért ezeket felülvizsgálja, illetve szükség szerint a saját költségén kicseréli, a NABI-t tehát emiatt nem terheli semmilyen pluszköltség.
