Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Szeptember 24. óta a legnagyobb mértékben esett vissza a Nasdaq Composite a szerdai nap végén, miután a keddi zárást követően jelentő Cisco Systems magával rántotta a többi tech papírt is.
A világ legnagyobb hálózatieszköz-gyártójának vezérigazgatója a vállalat eredményeinek közzétételével egyidőben elég pesszimistán fogalmazott a szektor kilátásait illetően - nem csoda, hogy a Nasdaq Composite 2,52 százalékkal 2014,4 pontra süllyedt a nap végére (maga a Cisco 8,8 százalékot vesztett). A Dow Jones ipari átlag 0,33 százalékkal 10 470,74 pontra, az S&P 500 0,84 százalékkal 1126,52 pontra esett vissza.
Ma két fontos jegybanki döntés is várható, az egyiktől általában kamatemelést, a másiktól a kamatszint változatlanul hagyását várják az elemzők.
Nagy-Britanniában a Bank of England monetáris tanácsának mai ülésén valószínűleg az irányadó repokamat 25 bázispontos emelése mellett döntenek, s ezzel az elérheti a 4 százalékot - értenek egyet a Bloomberg által megkérdezett elemzők. Ezzel november óta másodszor vinnék feljebb a kamtszintet. A brit gazdaság tavaly 2,1 százalékkal növekedett. ami 4 év óta a leggyorsabb tempó; a G-7 országai közül Nagy-Britanniában a legmagasabb a kamatszint és a legalacsonyabb a munkanélküliségi arány.
Az Európai Központi Bank (ECB) kormányzótanácsa is ülésezik ma, tőle azonban nem várják, hogy hozzányúlna a 2 százalékos irányadó kamathoz.
Decemberben az előző hónaphoz képest 0,9 százalékkal visszaesett az ipari termelés Magyarországon - jelentette a KSH. Az előzetes adatok éves összehasonlitásban így is 7,5 százalékos bővülést tükröznek. A 2003-as év egészében 6,4 százalékkal nőtt a magyar ipar termelése - ez nagy ugrás az egy évvel korábbi 2,8 százalékhoz képest.
A Postabank Értékpapírforgalmazási és Befektetési Rt. bejelentette, hogy változások történtek a felügyelő bizottságban, s a PSZÁF határozatával felfüggesztette a társaság két tevékenységi engedélyét. A felügyelet törölte nyilvántartásából a brókercég bejelentett üzletkötőit.
A Magyar Tőkepiac csütörtöki számában közzétett bejelentés szerint a PSZÁF a III/73 062-13/2004. számú határozatával felfüggesztette a társaság befektetési és kiegészítő befektetési szolgáltatási, valamint vagyonkezelési tevékenységi engedélyét.
A brókercég közölte továbbá, hogy a társaság valamennyi bejelentett üzletkötője, befektetési tanácsadója, a belső ellenőr, valamint a társaság tevékenységéhez kapcsolódóan a Tpt. szerint bejelentett személyek a felügyelet nyilvántartásából törlésre kerültek.
További változás, hogy a brókercég kizárólagos tulajdonosa, a Postabank Rt. elfogadta Bathó Endre, Sz. Kiss László, valamint Dőlle Ákos felügyelőbizottsági tagok e mandátumról történő lemondását, és a társaság felügyelőbizottságának új tagjává 2004. január 30-ai hatállyal Pásztor Istvánt, Talló Anitát és Ungvári Krisztiánt választotta meg.
A Pilis Invest Befektetési Alapkezelő Rt. a Magyar Tőkepiac csütörtöki számában közzétette, hogy a társaság 40-40 százaléka az Eurohold-Hungary Kft. és a HB-Team Kft. tulajdonában van, a fennmaradó 20 százalékot pedig a Bert-Capital Kft. birtokolja.
Az Európai Bizottság megvizsgálja az amerikai Bechtel Group Inc. 2,5 milliárd dolláros romániai autópálya megbízását, melyet tender nélkül ítéltek oda az igen jó politikai kapcsolatokkal rendelkező társaságnak - írta az ft.com.
Günther Verheugen a bővítésért felelős brüsszeli biztos azután kezdett vizsgálódni a 450 kilométeres autópályaprojekt dolgában, hogy bukaresti EU-diplomaták panaszt tettek a nem igazán átláthatóan bonyolított ügylet miatt.
Egy magas rangú brüsszeli illetékes szerint - idézi a Financial Times - "az egész ügy bűzlik, különösen azért, mert egyetlen nemzetközi pénzügyi intézmény se nyúlna hozzá egy ilyen ügylethez, mert nem volt nyílt közbeszerzési eljárás". A 2,5 milliárdos projekthez az USA állami támogatású Eximbankja 800 millió dollárral járul hozzá.
Az EU-beli diplomaták amiatt is haragszanak, mert a Bechtel-féle autópálya már az EU és Románia által közösen tervezett Bukarest-Budapest autópálya előtt megépülne. Attól tartanak, hogy a végén vagy az EU által támogatott sztrádából nem lesz semmi, vagy az igen rossz pénzügyi helyzetben lévő romániai kormányzat a két egyidőben nyugat felé épülő autópályával csak pénzt dob ki az ablakon.
Brüsszel már korábban arra hívta fel a figyelmet, hogy az üzleti transzparencia hiánya és a korrupció gátolhatja legnagyobb mértékben Románia 2007-es csatlakozását.
