A HavariaPress értesülései szerint, melyek a HírTV internetes oldalán jelentek meg, a nemzeti olajtársaság minden előzetes egyeztetés nélkül szüntette be a 100 LL típusú repülőgépbenzin gyártását. A Magyarországon bejegyzett mintegy 500 repülőgépnek mindössze tíz százaléka használ kerozint, őket a gyártás beszüntetése nem érinti. A legtöbb benzines repülőgépet üzemeltető Magyar Repülőszövetségnek komoly gondot okoz az üzemanyag beszerzése, mivel azt ezentúl csak külföldről tudnák megvásárolni. A szövetség ráadásul tetemes adótartozása miatt nem is kaphatja meg a behozatalhoz szükséges jövedéki engedélyt. Hasonló gondokat jeleztek a mezőgazdasági repülők üzemeltetői is, akik nem képesek alkalmanként egy egész tankerre való - legalább húsz tonnányi - üzemanyagot megfizetni.
