Az autóipari dolgozók tiltakozó sztrájkjainak befejeztével hétfőn lendületesen megindultak az ágazat részvényei. További lendületet adott, hogy a Merrill Lynch a teljes európai szektort túlsúlyozásra ajánlotta a befektetőknek a portfóliójukban. Az erősödési hullámot csak a vártnál rosszabb amerikai beszerzési menedzserindex nyomán újra 1,15 dolláros szint fölé emelkedő euróárfolyam akasztotta meg. A német autógyártók papírjai kora délutáni nyereségük nagy részét elveszítették, a Renault és a PSA-konszern papírjai azonban egyaránt két százalék feletti növekedéssel zártak. A DaimlerChrysler-részvények árfolyama is stagnált, pedig a cég állítása szerint a teherautórészleg átszervezésével évente több százmillió eurót takarít majd meg. A Vivendi Universal-papírok 2,5 százalékot veszítettek értékükből, a cég ugyanis 20 millió eurót kénytelen végkielégítésként kifizetni Jean-Marie Messier volt vezérigazgatónak.
A CAC-40 0,80, a FTSE-100 0,90 százalékkal süllyedt zárásra, így előbbi 4 031,20, utóbbi pedig 3 084,10 ponton fejezte be a napot. A DAX este hétkor 0,65 százalékos veszteséget tudott felmutatni.
