Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
2002. március 19-én az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumához (Department of Transportation) tartozó Szövetségi Közlekedési Felügyelet (Federal Transit Administration, FTA) a NABI Rt 100%-os saját tulajdonú leányvállalata, a NABI Inc által a Társaság CompoBus™ típusai (40C-LFW és 45C-LFW) tárgyában benyújtott „Buy America” (a közbeszerzések során az amerikai ipart védő törvény) felmentés ügyében kedvező döntést hozott.
Az FTA döntésében megállapította, hogy a végösszeszerelési felmentés a köz érdekét szolgálja, amely véleményét számos, a határozatban szereplő megállapítással támasztotta alá, mint például a könnyu súlyú karosszéria, az Altoona teszt teljesítése, teljes korrózióállóság, környezetvédelmi előnyök és ütközésállóság.
Az FTA ugyancsak megállapította, hogy támogat minden olyan új technológián alapuló fejlesztést, ami az FTA által támogatott beszerzések kínálatának bővüléséhez vezet, továbá az utazóközönség számára magasabb színvonalú autóbuszokat biztosít. Az FTA ugyancsak kedvező döntést hozott a más forrásból történő el-nem-érhetőség (non availability)
alapján kért felmentés tárgyában, ami a 40C-LFW és a 45C-LFW típusú CompoBus™-ok integrált, szálerősítésű muanyagból készített karosszériájának egyediségére utal.
Mindkét felmentés vonatkozik a döntés megelőzően a 45C-LFW típusú CompoBus™-ra odaítélt Phoenix-i és Los Angeles-i rendelésekre is, de nem vonatkozik a Los Angeles által vásárolt 20 darab 40C-LFW típusú autóbuszra.
„Az FTA határozataiban egy 4 éves 3 milliárd forintot meghaladó összköltségű termékfejlesztési program sikerességét ismerte el. – mondta Rácz András a NABI Csoport vezérigazgatója a döntés alkalmából. Az FTA véleménye szerint a NABI CompoBus™ termékeinek üzemeltetésével egyszerre jutnak előnyös helyzetbe a közlekedési vállalatok a kedvező fajlagos üzemeltetési és karbantartási mutatók révén és a nagyközönség a megbízhatóbb, nagyobb kapacitású és nagyságrenddel környezetbarátabb járművek által.
Erre számítva kezdett a NABI 2001-ben új kaposvári gyárkomplexumának kialakításához. Az 1 milliárd forintot meghaladó költséggel megvalósított első ütemben felépített szálerősítésu műanyag gyárban készülnek majd a CompoBus™-ok karosszériái 2002 második felétől. Az idén megvalósítani tervezett második ütemben autóbusz-összeszerelő üzemet épít Kaposváron a társaság.
