Az MTI által ismertetett közlemény szerint a MÁV Rt. 38,6 millió euró EBRD-hitelből és 421,6 millió forint saját forrásból finanszírozza az összesen mintegy 10 milliárd forint értékű megállapodást. A felújítás Dunakeszin történik, az első kocsikat 2002 közepén állítja forgalomba a vasúttársaság, az utolsó felújított kocsi 2003 végére készül el.
