Napi Gazdaság

Nagyobb lehetőség kutatás-fejlesztési támogatás szerzésére

Nőtt a kis- és közepes vállalkozások (kkv-k) forrásszerzési lehetősége a Horizon 2020, közvetlenül Brüsszelből pályázható európai kutatás-fejlesztési támogatási keretben − hangsúlyozta Cséfalvay Zoltán, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) parlamenti és gazdaságstratégiáért felelős államtitkára. A Nemzetgazdasági Minisztérium, a Nemzeti Innovációs Hivatal (NIH) és a Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) közös rendezvényén a hazai kis- és középvállalkozások számára elérhető pályázati lehetőségeket mutatták be. Cséfalvay Zoltán elmondta: 2014 és 2020 között 8,6 milliárd euró lesz elérhető kifejezetten a kis- és középvállalkozások számára a 2007−2013-as korábbi fejlesztési időszakhoz képest 30 százalékkal növelt, folyó áron 77 milliárd eurós európai központi kutatás-fejlesztési kereten belül. A magyar pályázók 220 millió euró központi európai kutatás-fejlesztési forrást tudtak megszerezni 2007 és 2012 között, az összes keret 0,7 százalékát, ez az arány közel megfelel Magyarország uniós GDP-hez való hozzájárulásának.

Folytatódik a tihanyi településrehabilitációs program

A tihanyi hajóállomás környékének átépítésével folytatódik a korábban elkezdett, több fázisból álló (állami és vállalkozói tőkebevonással folyó) tihanyi településrehabilitációs program. Egy helyi vállalkozó nyerte azt a koncessziós pályázatot, amelynek keretében az egykori hajópénztár és a környékén lévő, rossz állapotban lévő épületek újulhatnak meg. Tósoki Imre polgármester a Veszprémi Naplónak úgy nyilatkozott, a különböző rendeltetésű elavult létesítményeket lebontják ugyan, ám azokat az eredeti tervek szerint építik újjá. A területen főként különböző üzlethelyiségeket alakítanak ki. A szerződés értelmében az átalakításért cserébe a beruházó harminc éven át használhatja, illetve adhatja bérbe az ingatlanokat. Ugyanakkor a közterület-foglalási díj továbbra is az önkormányzatot illeti, sőt egy üzlethelyiséget is kap, amelyben a tervek szerint kerékpáros információs pontot, illetve szervizt alakítanak ki. Ezzel párhuzamosan a helyhatóság elkezdte a kikötőnél lévő park átépítését. Mindkét beruházás várhatóan az idei főszezon kezdetére fejeződik be. A park déli részén lévő büfésor ugyancsak vállalkozói tőke segítségével kap új funkciót. Itt éttermet és egy 20 férőhelyes vitorláspanziót alakítanak ki − tette hozzá a polgármester.

Nem ártott a lehűlés

Az elmúlt napokban bekövetkezett lehűlés és a hét végi ónos eső nem okozott komolyabb károkat − jelentette ki a Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet (FruitVeB) elnöke. Mártonffy Béla hozzátette, a gyümölcsösök mélynyugalmi állapota január végéig tart, és ezt nem zavarták meg a tavaly decemberi és idén januári melegebb időszakok sem. Szerencse, hogy az elmúlt néhány napban tapasztalt lehűlés nagy átlagban már kényszernyugalmi állapotban érte a gyümölcsfákat, amikor még nem indult meg a nedvkeringésük. Mártonffy szerint a mostani hűvös idő jót tesz a gyümölcsösöknek, kedvező, hogy a lehűlés nem volt hirtelen. Az éjszakai mínusz 6−10 Celsius-fok körüli hőmérséklet nem ártalmas, hiszen a gyümölcsösök mínusz 10 Celsius-fokig nem károsodnak. A gazdák abban reménykednek, hogy a metszési időszak kezdetén idén kedvezőbbek lesznek a körülmények azok után, hogy tavaly még március 15. körül sem volt zavartalan a munka: megmaradt a hó, és mínusz 10-15 fokokat mértek.

Tízmilliárdos fejlesztés a sztrádákon

Tavaly év végén kezdődtek azok a forgalombiztonsági fejlesztések, amelyek az autópályákon bekövetkező leggyakoribb baleseti okokat csökkenthetik. A mintegy 13,5 milliárd forint értékű beruházásokat a Magyar Közút Zrt. uniós forrásból valósítja meg. Ennek keretében az M3-as, M5-ös és M7-es autópályák legveszélyeztetettebb szakaszain korszerű elválasztó falat építenek, a megvalósítás 2015 júniusára várható. Az autópályák egyes szakaszain csapadékos időben vízmegállás vagy vízátfolyás alakulhat ki, ami kellő vízelvezetés hiányában csúszásos balesetekhez vezetett. Ezért az M3-as, M30-as, M6-os, M7-es és M70-es autópályák leginkább veszélyeztetett szakaszain, összesen 17 helyszínen, burkolatrovátkolást végeztek el. A balesetek megelőzésében fontos az autópálya-használók minél pontosabb tájékoztatása a várható időjárási helyzetről, esetleges balesetekről, torlódásokról. A közlekedésbiztonsági program keretében 29 változtatható jelzésképű táblát és harminc térfigyelő kamerát telepítenek a szakemberek az M1-es, M3-as, M43-as, M6-os, M7-es és M70-es autópályák legforgalmasabb szakaszaira. E munkálatok  befejezése 2014. március−áprilisra várható.

Tavasszal jönnek az e-jegy-automaták

Márciusban kezdik el telepíteni és üzembe helyezni Budapesten azt a háromszáz jegy- és bérletkiadó automatát, amelyek az elektronikus jegyrendszer első elemei lesznek.

Magyarország próbája

A feltörekvő piacok, úgy tűnik, visszatérnek a „normális kerékvágásba”, ami Magyarországra is hatással lehet.

Kapunyitás?

Bár a szerb gazdaság helyzete nem indokolja, az ország EU-tagsága mellett mégis erős érvek szólnak.

Munkába állt a Fed volt elnöke

Alig ért véget Ben Bernanke mandátuma a Fed élén, a 60 éves közgazdász máris elfoglalta irodáját új munkahelyén, a washingtoni Brookings Intézetben. A volt jegybankár kiemelt munkatársként dolgozik majd a befolyásos független közpolitikai intézetben. Bernanke várhatóan könyvet ír, erre utal a Reuters szerint, hogy a Fed eddigi sajtószóvivője is vele tartott az agytrösztbe, ahol a kutatásban és a szerkesztésben segít. Bernanke karrierdöntésében nem követi elődeit, akik jellemzően a Wall Streeten folytatták munkájukat, közvetlen elődje, Alan Greenspan például saját tanácsadó céget alapított 2006-os távozása után.

Kérdések a görög mentő csomag körül

Berlinben cáfolták a német lapjelentéseket, amelyek szerint a német pénzügyminisztériumban már dolgoznak egy Görögországnak szóló új mentő csomag részletein. A tárca szóvivője szerint "nem állt elő új helyzet". A Wall Street Journal viszont úgy tudja, hogy az eurócsoport múlt heti találkozóján néhány miniszter és a Valutaalap képviselője már tárgyalt a görög adósságról, ezen nem vett részt a görög pénzügyminiszter. Megfigyelők biztosra veszik, hogy nem maradhat el az újabb segítség, Athén ugyanis még nem képes a nemzetközi tőkepiacokról finanszírozni magát. A betömésre váró lyuk mértékéről eltérnek a vélemények, nagyságrendje 10 milliárdos lehet, de a tisztánlátáshoz szükség van a nemzetközi hitelezők, a trojka visszatérésére Athénba. Az új csomag nagysága függ attól is, hogy a görög bankok felülvizsgálata megállapít-e tőkehiányt. Valószínű, hogy a döntés csak az Európai Parlament májusi választását követően születik meg.