Diószegi József

Az utolsó simításokat végzik a Hungaroringen

Gyakorlatilag startra kész a Hungaroring, a pálya mellett a távközlési infrastruktúra is adott.

Startra kész a Hungaroring

Gyakorlatilag startra kész a Hungaroring, a pálya mellett a távközlési infrastruktúra is adott.

Kilakoltatná a MÁV a jogellenes bérlőket

A MÁV Zrt. minden lehetséges jogi eszközzel fel akarja számolni a Nyugati pályaudvaron évek óta tartó jogellenes ingatlanhasználatot, ami nemcsak ellehetetleníti a rendezett és biztonságos környezet kialakítását, de immár a műemlék épület épségét is veszélyezteti. A MÁV Zrt. a Nyugati pályaudvaron található ingatlanok bérbeadására 1993−1995 között két vállalkozással kötött bérleti szerződéseket 2005-től kezdve felmondta. A felmondások egy részének jogszerűségét azonban a bérlők bíróság előtt támadták. A megindult peres eljárásokat a MÁV Zrt. mindkét társasággal szemben jogerősen megnyerte, a bíróság a bérleti szerződések felmondását 2006-ban jogszerűnek ítélte. A jogerős bírósági ítéletek szerint mindkét korábbi bérlő köteles kiüríteni és visszaadni a MÁV Zrt.-nek a korábban bérelt területeket. Az ingatlanrészek kiürítésére, illetve birtokba adására vonatkozó kötelezettségüknek a bérlők a mai napig − a 2007 óta folyamatban lévő bírósági végrehajtási eljárások ellenére − nem tettek eleget.

Leállnak a magyarországi autógyárak

A korábbiaknál rövidebb időre ugyan, de nyári szünetet tartanak a járműipari gyártók Magyarországon.

Megnöveli Kecskemétet a Mercedes

Az elmúlt években már megépült a gyárhoz vezető autó- és kerékpárút, de nagyobb feladatai is lesznek a városnak. A városvezetés szerint néhány éven belül akár 15 százalékkal is emelkedhet Kecskemét jelenlegi 110 ezres lélekszáma.

Itt tartanak a hazai autóipari beruházások - Ki kaphat munkát?

Miközben a már jó ideje működő üzemekben a nyári hónapokban több hétre leáll a termelés, az új autó-, illetve motorgyárakban nem áll meg az élet, a kivitelező cégek intenzíven dolgoznak. Keresik az új munkatársakat.

Az autógyárak építése nyáron sem áll le

Miközben a már jó ideje működő üzemekben a nyári hónapokban több hétre leáll a termelés, az új autó-, illetve motorgyárakban nem áll meg az élet, a kivitelező cégek intenzíven dolgoznak.

A Mercedes miatt nő Kecskemét

A Mercedes megjelenése a legkülönbözőbb területeken és ágazatokban adott és ad feladatot a város számára − fogalmazott lapunknak Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét gazdasági ügyekért felelős alpolgármestere. Az oktatásnál egyik fő  céljuk az volt, hogy megtörténjen az öt új járműipari szakma − mechatronikus, szerszámkészítő, gépjármű-technikai szerelő, bevonattechnikai szerelő és autógyártási szerelő − akkreditációja. E szakmákat duális képzés keretében oktatják majd, előrehozott szakképzésű, három évfolyamos alternatív osztályokban.

Oktatási rendszerét is átszabta az Audi miatt Győr

A győri önkormányzat az előző években több területen is lépett, hogy \"kiszolgálja\" az Audi igényeit. A város, érzékelve, hogy a korábbi helyi munkaerőpiac nem tudta kiszolgálni egy ekkora cég növekvő igényét, készülve egy esetleges újabb beruházásra, fejlesztésre, az oktatási rendszer teljes átalakítása mellett döntött − tájékoztatta lapunkat az önkormányzat. 2007-től elsődleges cél lett, hogy a diákokat a szakképzés felé tereljék, ezért gimnáziumi osztályokat szüntettek meg és bővítették a szakképzést. Már az első évben 80 fővel nőtt a szakképzésben tanulók létszáma, amit tovább erősített a mára \"győri példaként\" emlegetett ösztöndíjrendszer kidolgozása. Folyamatos az egyeztetés a helyi vállalkozókkal, valamint a kereskedelmi és iparkamarával a hiányszakmákról, az ilyen területen tanulmányaikat megkezdő diákok havonta akár 24 ezer forint ösztöndíjat is kaphatnak az önkormányzattól. Az ösztöndíjas tanulók száma folyamatosan nő, 2010-ben már elérte a 950 főt.