A Shellnek jól jön a magas olajár
A világ harmadik legnagyobb olajcsoportja, a Shell 28 százalékos profitnövekedésről számolt be - persze mi másnak lehetne ezt köszönni, mint a tavaly csúcsokat döntögető olajárnak.
Lejtőn lefelé az Alcatel
Az Alcatel eredményei nem feleltek meg a várakozásnak, a szerényebb adatok oka a több piacon megfigyelhető erős verseny volt.
Egyre több a munkanélküli hazánkban
A tavalyi időszakhoz képest 21 ezerrel kevesebben dolgoztak és 45 ezerrel több volt a munkanélküli az első negyedévben.
Javult a France Tel eredménye - na de mennyivel?
A France Tel első negyedéves EBITA-ja a várakozásoknak megfelelően 3,3 százalékkal emelkedett.
Száguld a Mazda
A japán Mazda Motor Corp. a fennállása során eddigi legkedvezőbb éves üzemi profitról számolt be - a 18 százalékos növekedés felülmúlt minden várakozást.
Mégis több olaj kerülhet a piacra
Az olajár négy napja csökken, az OPEC hajlandó növelni a kínálatot, az amerikai készletek pedig kedvező adatokat mutatnak.
Összeomlik a taxipiac?
A szakmai és érdekképviseleti szervek már egy évtizede szükségesnek tartják a budapesti taxispiac szabályozást, véleményük szerint azonban amennyiben a fix árakat tartalmazó rendelettervezetet a jelen formájában fogadja el a budapesti közgyűlés, az csak még nagyobb káoszt okoz a piacon – mondta Sipeki József, a BKIK Taxi Szakmai Kollégiumának vezetője. Ha az árat nem a drosztok és a taxisok száma, illetve az ellenőrzés együttes szabályozásával határozzák meg, akkor a piac minden szereplője – a fogyasztók, a taxisok és a taxistársaságok is – rosszabb helyzetbe kerülnek a mostaninál. A Közlekedés Tudományi Intézet szerint akár a piac összeomlását is eredményezheti a határozat életbelépése. A szakértői vélemény szerint az elvileg az utasok megtévesztésének kiküszöbölésére és a taxisok megélhetésére koncentráló tervezet hatása ezzel éppen ellentétes lenne. A kéttarifás rendszer nem tudja teljesen kizárni a visszaélés lehetőségét, de a szolgáltatás színvonalának javulása ellen hat és egyáltalán nem tekinthető utasbarátnak. Az intézet munkatársai többféle fogyasztóiár-rugalmasságot feltételezve vizsgálták a tervezetet, és az minden esetben az utasok egy részének elvesztése és a taxisok létszámának emelkedése irányába hatott. Ráadásul a kevésbé kedvező szcenáriók mellett azzal is számolni kellene, hogy az ellenőrzés is csökkenne – ezt ma nagyobb részben a taxistársaságok végzik, nem a főváros –, a tervezetben ugyanis erről szó sem esik. A társaságok által felkért jogi szakértő véleménye szerint a rendelettervezet mind tartalmában, mind a benyújtás körülményeiben sérti a hatályos magyar és uniós jogi szabályozást. Az előterjesztés nem hivatkozik olyan széles társadalmi igényre, aminek következtében indokolt lenne az államnak (az önkormányzatnak) a szabad piac működésébe való beavatkozása. A tervezet a verseny- és az ártörvényt is sérti, mivel korlátozza, torzítja a versenyt és nem veszi figyelembe az érdekelt szervek véleményét. Ezek mellett az uniós szabályozásnak is ellentmond, mivel a közösségi versenyjog is tiltja a verseny korlátozását.
Összeomlástól tartanak a taxis cégek
A taxis társaságok már egy évtizede szükségesnek tartják a budapesti taxis piac szabályozását, véleményük szerint azonban ha a fix áras rendelettervezetet a jelen formájában elfogadja a fővárosi közgyűlés, az csak még nagyobb káoszt okoz a piacon - hangzott el az érintett cégek által szervezett mai sajtótájékoztatón.
Gráf József életrajza
Az új agrárminiszter eddigi szakmai és politikai pályafutása.
Idén olcsóbb lesz a Balaton
Idén jóformán egyetlen turisztikai szolgáltató sem emel árat a Balatonnál, inkább kevéssel mérsékli a tavalyit - értesült a Népszabadság.
