Még június elején történt baleset az OMV schwechati finomítójának karbantartásakor, amely miatt jelentősen csökkent az üzem dízeltermelése. Az osztrák olajtáraság most közölte: őszre várható, hogy teljes kapacitáson tudnak majd termelni. Magyarország szempontjából ez elhúzódóbb dízelellátási nehézségeket okozhat.
Szerző(k): Szabó DánielJelentősen visszavágják a hatósági áron tankolható üzemanyag-mennyiséget péntektől. Vége az olcsó kannás benzinnek is a Mol-nál.
Szerző(k): Szabó DánielA Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közzétett egy rendszám-kisokost, amiben válaszolnak az átállással kapcsolatban felmerülő gyakori kérdésekre.
Szerző(k): Szász PéterHárom éven belül bezárja a németországi Saarlouis-ban működő üzemét a Ford - jelentette be szerdán az amerikai járműgyártó társaság európai vállalata (Ford of Europe). A Saar-vidék tartományi városban 1970 óta működő üzem elveszítette a belső, vállalati versenyt az elektromos autók gyártásáért a spanyolországi Valenciában 1976-ban megnyitott gyárral szemben.
Szerző(k): Szász PéterPéntektől tovább emelkednek az üzemanyagárak a Holtankoljak.hu információ szerint.
Szerző(k): Szász PéterA villanyautózás térnyerése érdekében a K&H június 10-től bevezette a Zöldautó Finanszírozást. Ennek keretében évi 2,5 százalékos fix kamatozású, forintalapú lízingkonstrukcióval vehetnek egy-egy darab használt vagy új tisztán elektromos személyautót a vállalkozások.
Szerző(k): Herman BernadettA nagykanizsai Szabadics Építőipari Zrt. a helybeli B&G Építő Kft.-vel együtt építheti meg az új zalaegerszegi mentőállomást, nettó 2 milliárd 156 millió forintért.
Szerző(k): Németh GézaAz Európai Parlament törvényhozói szerdán megszavazták, hogy támogatják az új benzin- és dízelüzemű autók értékesítésének 2035-től hatályos uniós tilalmát, elutasítva az elektromos járművekre való áttérés felgyorsítását célzó javaslat gyengítésére tett kísérleteket. Több autógyártó már magától úgy döntött, hogy nem gyárt hagyományos meghajtású autókat, viszont a német autóipar több szereplője aggódik a lépés miatt.
Szerző(k): Szabó DánielÉves szinten stagnálnak a kgfb-átlagdíjak az egyre növekvő kárráfordítás ellenére - állapította meg a Magyar Nemzeti Bank. A fővárosi átlagdíjak 5 százalékkal mérséklődtek, a fővároson kívül tapasztalt 3 százalékos növekedés ezt azonban szinte teljesen ellensúlyozta. A kárráfordítások eközben egy év alatt 20 százalékkal nőttek, így tovább zárult a díj-kár olló.
Szerző(k): Herman Bernadett
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
