Fenntartja éves pénzügyi céljait a BMW, annak ellenére, hogy a második negyedévben csökkent az autógyártó profitja. A csütörtöki bejelentés szerint a társaság a külső környezeti nehézségek ellenére idén az előző évivel megegyező adózás előtti profitra, közel 11 milliárd euróra számít. 

A társaság értékesítési számait több dolog is sújtotta a második negyedévben, egyrészt a kereskedelmi háború és a vámintézkedések, másrészt a gyenge kínai kereslet okán.

Mint ismert, az új amerikai importvám-tarifa 15 százalék a gépjárművekre (is), ami persze magasabb a korábbi 2,5 százaléknál, de jóval kedvezőbb az áprilisban bevezetett 25 százalékos büntetővámtól, ami összesen 27,5 százalékos tarifát jelentett. A 15 százalék azonban még mindig elég ahhoz, hogy az európai autóexportőrök számára piacvesztéssel fenyegessen.

A BMW legnagyobb külföldi gyára az Egyesült Államokban van, a cég – értékben – Németország első számú autóexportőre. Az amerikai jelenlétük segíthet korlátozni a vámok negatív hatásait. Teljesen azonban nem lehet kiküszöbölni, az autóipari szegmensük profitmarzsára 1,25 százalékpontos negatív hatással lehet. 

A második negyedévben 32 százalékkal csökkent a BMW csoport adózás előtti nyeresége, amely így 2,6 milliárd euróra zsugorodott.

Erre a magyarázat egyrészt az árfolyamhatás (a dollár gyengülése), másrészt a kínai értékesítés visszaesése. Az év első hat hónapjában több mint 15 százalékkal volt kevesebb a kínai eladásokból származó bevétel, mint egy évvel korábban. 

Az üzemi profitmarzs a második negyedévben 5,4 százalék volt, ami az idénre várt 5-7 százalékos sávon belül maradt. A vártnál jobb marzsnak köszönhetően a 2,66 milliárdos EBIT pozitív meglepetést jelentett a 2,54 milliárdos várakozáshoz képest.

A negyedéves árbevétel 8,2 százalékkal esett vissza csoportszinten, 33,9 milliárd euróra. A járműértékesítés meghaladta a 620 ezres darabszámot a három hónap során. Az autógyártó részvényeinek árfolyama idén 8 százalékkal emelkedett.