Az eredeti elképzelések szerint tavaly befejezte volna az Alfa Romeo a Giulia és a Stelvio gyártását, mert úgy gondolták az elektromos autók térnyerése miatt nem éri meg, azonban az élet megcáfolta ezt a jövőképet – írta a Totalcar.
A piaci igények miatti újratervezés során a tisztán elektromos hajtás mellett hibrid hajtás befogadására alkalmasak lesznek a modellek.
A QV-modellek sztorija is folytatódik.
Az 500 lóerő feletti Alfa csúcsgépekbe 2,9 literes, turbós V6-os kerül 520 lóerővel, és amíg a Stelvio esetében összkerékhajtás viszi útra a teljesítményt, addig a Giuliánál továbbra is hűek maradnak a klasszikus hátsókerékhajtáshoz.
Azok is örülhetnek, akik a színeket kedvelik, a 2027-ig tartó gyártás lehetőséget ad arra is, hogy a Montreal-zöld vagy az Etna-vörös is megmaradjon.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Moszkva atomvádja után lépett London: brutális szankciócsomag jön
Aggasztó számok jöttek Trumpról: már a republikánusok egy része is így látja
Megkezdődött a háborús visszaszámlálás: már menekítik a diplomatákat a nagykövetségről
Sokk a magyar egészségügyben: a betegek 89 százaléka nem érti, mi történik vele
Átírják a bértáblát: 20 százalékos emelés és új fizetési arányok jöhetnek az egészségügyben
Drog, prostitúció, titkos nyomozás: újabb robbanás az Epstein-ügyben
Mol-ügy: 15 napig nem jött olaj, most megszólalt a cég a bennfentes vádakról
Ukrajna mellé állt Orbán fő szövetségese – kék-sárga zászlókkal borítják be a minisztériumokat
Hétezer forint felett már gyanús – lehet, hogy eljött a váltás ideje