A menedzsment és a szakszervezetek vezetői már hónapok óta tárgyalásokat folytatnak annak érdekében, hogy olyan megállapodásra jussanak, amely egyszerre szolgálja a vállalatcsoport és az ott dolgozók érdekeit.
A mostani rendkívüli ülés témája a költségcsökkentés és a stratégiai irányok meghatározása a november 18-ai felügyelőbizottsági ülésig, ahol ratifikálhatják a kiadási célokat a következő évekre vonatkozóan.
A kiadások csökkentése már korábban is központi téma volt a Volkwagennél, ugyanis a versenytársakhoz képest, sokkal alacsonyabb profitabilitás mellett működött a vállalat. Erre tett rá még egy lapáttal a dízel-botrány, amely eddig biztosan 15,9 milliárd dollárjába került a németeknek, de ez az összeg a jövőben még nőhet is.
Hivatalos számok egyelőre nem ismertek, de a Handelsblatt értesülései szerint csoportszinten 8 milliárd eurós költségcsökkentést terveznek a Volkswagennél.
Legolvasottabb
Áder János: Ha egy gyár veszélyes a dolgozókra, be kell zárni, mindegy honnan jött vagy mekkora
Ez számít ma luxusnyugdíjnak itthon
Halálzónában Oroszország, minden perccel csökken az oxigénszint
Borzasztóan ketyeg a nyugdíjbomba, meglepő számok érkeztek
Szerdán még nyugi, aztán jön a totális káosz
Öntöltős vagy konnektoros? Eljött a szuper hibridek aranykora
Sokan szívbajt kaphattak: hivatalos NAV-értesítésnek álcázva érkezett Orbán Viktor levele a DÁP-ra
Hamarosan itt az új nyugdíjreform
Trump ide is betette a lábát, össze is omlott minden