A debreceni akkumulátorgyár, amely a tervek szerint 2025-ben indítja el a termelést,
már felvett irodai dolgozóinak nemrég át kellett kellett költözniük egy, a gyártással egy helyszínen lévő új irodába, ahol egy beszámoló szerint szellemi munkavégzésre alkalmatlan körülmények fogadták őket.
- Az irodisták egy részét korábban a Debrecen belvárosához közeli Lion Office Center Irodaparkban helyezte el, itt dolgoztak korábban a céges jogászok, toborzók, munkaügyisek és pénzügyesek is.
- Szeptember végén azonban lejárt a CATL szerződése a Lion Office-szal, és a dolgozókat a CATL leendő gyárának is otthont adó ipari parkban lévő Inpark épületegyüttesébe költöztették át.
A kínai cég ezt a helyszínt is bérli, egy idén januári tájékoztatásuk szerint az Inpark épületegyüttese „elsődlegesen a CATL raktározási igényeit fogja kiszolgálni, valamint kisebb részben mechanikai folyamatokból álló, összeszerelési tevékenység folyik majd ott”.
A Hajdú-Bihar vármegyei munkavédelmi hivatalnak szánt levelét egy névtelenséget kérő CATL-alkalmazott a Telex-nek is eljuttatta. E szerint az irodistákat „egy raktárban” helyezték el, ahol több szempontból sem megfelelőek a munkakörülmények.
Ezek között van, hogy:
- az irodát egy gyártóegység mellé helyezték el, ahol kisebb-nagyobb szünetekkel egész nap cellákat kezelnek és hegesztenek modulokká, ami folyamatos zajjal jár;
- az irodában túl közel vannak egymáshoz az asztalok és a székek, amiért szerinte a dolgozók „mint a heringek, úgy vannak betömve sokszor”;
- az irodában nincs elég áramvételi forrás, ami miatt egyik hosszabbítót a másikba dugva juttatnak elektromosságot az asztalokhoz, ami miatt „az első naptól kezdve botladoznak a kollégák”;
- az étkezőben „folyamatos a moslékszag”, mert az ételmaradékokat egy nyitott hordóban gyűjtik, nincs elég berendezés ételt melegíteni, és egyetlen mosogató van, ami nagyon gyakran eldugul és hónapok óta le van törve a vécédeszka;
- az irodát a gyártó részlegtől csak „egy szűk folyosó és egy üvegfal” választja el;
- a helyszínen az irodák egy részét csak a gyártóegységen keresztül lehet megközelíteni, amelyhez az irodistáknak védőfelszerelést kellene felvennie;
- helyszínre egy murvás, kavicsos, kátyús, nagyjából egy kilométeres úton lehet csak eljutni.
A lap megkereste a CATL-t, amely szerint
az irodák kialakításával az autóiparban általános gyakorlatnak megfelelően jártak el, a jelenlegi helyzet átmeneti,
és elkötelezettek amellett, hogy a beruházás előrehaladásával párhuzamosan folyamatosan javítsák az alkalmazottak munkakörülményeit.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
Kamera rögzítette a lincselést: sínek közé szorították, eszméletlenre verték
Hétfőtől ellepik a rendőrök az utakat, erre készüljön
Így omlik össze az ingyenes ellátás mítosza: a magyarok harmada kénytelen magánorvoshoz járni
Eurót kell venni, nincs mese - így áll most a forint
Páros lábbal, de elegánsan rúgnak ki mintegy 1000 embert a román autógyártótól
Így lehet ellenőrizni, hogy beleszaladtunk-e egy sebességmérésbe
Kétéves mélyponton az euró, izomból erősödik a forint