Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A drága üzemanyag egy rendelettől nem válik olcsóvá - érzékeltette a védett ár okozta problémát Grád Ottó. A Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára szerint kétszer is be kellett forgatni a stratégiai készleteket, amelyeket korábban alacsonyabb áron vásároltak, jelenleg azonban csak jóval drágábban pótolhatók, ami jelentős többletköltséget jelent a rendszernek. A készletek visszapótlása és finanszírozása szerinte állami garanciát igényel.
A 24.hu-nak nyilatkozó főtitkár szerint a védett ár hatásai továbbra is jelen vannak a piacon, ugyanakkor a környezet gyorsan változhat, különösen az iráni fejlemények függvényében. Hozzátette: az értékelések is ezekre a feltételekre épülnek.
Ha kedvező trend fennmarad, az olajár csökkenése késéssel jelenhet meg az autósoknál a kutakon: „a 78 dolláros olajár leghamarabb két-három hét múlva érződhet majd a töltőpisztolyoknál” - fogalmazott Grád Ottó.
Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője úgy vélekdett, hogy jelenleg meglehetősen kaotikus a piaci helyzet, a Mol például csökkentette árait a védett árszint közelébe, így a többi piaci szereplő is bizonytalan. Hozzátette: az erős forint és a csökkenő olajár miatt a piaci ár várhatóan a márciusban rögzített védett ár alá is kerülhet.
Ha a nemzetközi piaci körülmények nem változnak, az autósok tartósan 600 forint körüli átlagárakkal, vagy akár annál alacsonyabb szintekkel is számolhatnak
- húzta alá.
A lap összeállításában megszólaló Gépész László, a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke arról beszélt, hogy a kis benzinkutaknak a márciusi bevezetéstől június végéig 8-9 milliárd forint közvetlen veszteséget okozott a piaci ártól eltérő üzemanyag-forgalmazás.
Mint mondta, ez az összeg a literenkénti 40-50 forintos különbség felszorzásával jön ki, és nincs benne a piacvesztés vagy a készletek kimerülése. Az elnök közölte: tárgyalásokat folytatnak a Kapitány István vezette minisztériummal a kompenzáció lehetőségéről. A teljes kártalanításra szerinte kevés az esély, de bíznak az ügy méltányos rendezésében.
Gépész László szerint a védett ár havi költségére vonatkozó, 50 milliárd forintos kormányzati becslés inkább óvatos, szerinte az összeg a duplájához közelíthet.
A kormány az Országgyűlés elé terjesztette a védett üzemanyagár kivezetéséről szóló törvényjavaslatot.