November 6-tól, hétfőtől elrajtol a termelés az iváncsai akkumulátorgyárban – tudta meg a Szabad Európa. Ugyanakkor a lap úgy tudja, hogy csak a jövő év közepétől indul el az üzem teljes gőzzel, azaz maximális kapacitással.
Ennek egyik fő akadálya, hogy egyelőre az iváncsai akkumulátorgyárhoz vezető ipari vágány építése sem kezdődött el, sőt, a közúti kapcsolat bővítéséhez sem fogtak még hozzá az illetékesek.
Nem csupán az infrastruktúra nem követte az akkugyár építését. Az előírások szerint az üzem és a település között véderdőt is telepíteni kellene, de ez még szintén nem kezdődött meg, mint ahogy csak egy hosszan elhúzódó, néhány méter magas töltés jelenti a zajvédelmet is. Erre pedig az iváncsaiak jó ideje panaszkodnak.
Ettől függetlenül a gyár falain belül már készen áll az SK Innovation beruházása Iváncsán. A dél-koreai cég egy november 3-i, egynapos próbát követően november 6-án, hétfőn hivatalosan is megkezdi a termelést, egyelőre tesztüzemben.
A gyár első dolgozói, – akiket az SK komáromi üzemében képeztek ki –, a startnál körülbelül százan lehetnek.
A cég vezetőinek korábbi közlése szerint az a cél, hogy évi 30 GWh-nyi teljesítményt adó akkumulátor készüljön egy évben itt.
A CATL azt ígéri, a debreceni gyár az elérhető legkorszerűbb technológiájú lesz
A harmadik alkalommal megrendezett konferencia az akkumulátoripari vállalatok és szakemberek fontos éves találkozója, ahol a résztvevők a magyar akkumulátor-értéklánc fejlesztésére megfogalmazott, 2050-ig elérendő karbonsemlegességi célokat is megvitatják. Bővebben --->Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
„Ukrajna másnap halott lesz” – ledobta az atomot a német védelmi miniszter
Leállt az M3-as metró
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Cseh káosz, magyar tanulság: botrány ide vagy oda, Prága jobban áll
Brutálisan kilőtt az arany ára
Már tudni, mennyibe kerül majd a Budapest–Belgrád vonatjegy
Brutális magyarázat! Az államtitkár kegyetlen ítéletet mondott a magyar szegénységről, Pintér Sándor hallgatott
A párnaciha még mindig menő, pedig ezzel több száz milliárd forintnyi kamatról mondunk le