BUX 142059.77 -0,9 %
OTP 45150 -1,2 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Őrület, ami a hibridautókért folyik, nem bírnak magukkal a vásárlók

Nem csupán élénkült, de minőségében is nagyot javult a használtautó-piac júniusban.

2026. július 15. szerda, 10:44

Fotó: Getty Images / nrqemi
Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A Használtautó.hu és a KSH júniusi adatai alapján az érdeklődések száma éves alapon 366 500-ról 385 400-ra nőtt, miközben a kínálati átlagár 5,4 millióról 5,5 millió forintra emelkedett.

Az online piactér közlése szerint a drágulást részben a jobb minőségű kínálat magyarázza: az autók átlagos futásteljesítménye 179 400-ról 171 400 kilométerre, átlagéletkora pedig 13,15 évről 12,60 évre csökkent.

Továbbra is a kínálat harmadát adják a 2,5 millió alatti autók, azonban az arányuk egy év alatt 4,6 százalékponttal mérséklődött, eközben pedig a 2,5-10 millió forintos középkategória erősödik.

A közlemény rámutatott a hibridek különösen látványos előretörésére: a meghirdetett modellek száma 42,2 százalékkal, az irántuk mutatott érdeklődés pedig 57 százalékkal bővült.

Ennek dacára ugyanakkor továbbra is a benzines autók dominálnak, a kínálat 48 százalékát adva, a nyár első hónapjában pedig több mint 206 ezer érdeklődést kaptak.

Márkákra lebontva a kínálati listát a Volkswagen vezeti a BMW és a Ford előtt. Az Opel megelőzte a Mercedest, a Skoda pedig a Toyota elé került – írják.

A modellek tekintetében a Skoda Octavia megfosztotta a tróntól a Ford Focust, a Kia Ceed és a Suzuki Swift pedig elé léptek. Sokat javított a pozícióján a Toyota Corolla és Yaris, a legolcsóbb top 10-es modell pedig továbbra is a Suzuki Swift a maga 1,94 millió forintos átlagárával, miközben egy év alatt ez drágult a legnagyobb mértékben, 16,9 százalékkal.

Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet