Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
„Leghamarabb jövő tavasszal, ez azért jóval nagyobb építkezés, mivel a lebontott épületek alapjai és törmelékei ott vannak még" - válaszolta a közlekedési és beruházási miniszter a Facebook oldalán feltett kérdésre.
A miniszter korábban közölte, hogy Budapesten európai összehasonlításban is kifejezetten alacsony az egy lakosra jutó zöldfelület. Ennek ellenére a város második legnagyobb közparkja, a Városliget lassan egy évtizede úgy néz ki, mint egy félbehagyott építkezés: bár az új épületek nem épültek meg, a számukra kijelölt területek mégis körbekordonozva „éktelenkednek" a park közepén – tette hozzá.
Ennek most vége. A kormány szerdai ülésén úgy döntött, hogy elbontják a kordonokat és elindítják az eddig elzárt területek parkosítását. „A Városliget megszűnik építési terület lenni, és végre minden szabad területén ismét park lesz" - fogalmazott a miniszter.
Hozzátette, további épületek nem fognak épülni a Ligetben, de ez messze nem jelenti azt, hogy „ne lenne dolgunk Budapest talán legfontosabb közparkjával": a kormány döntése értelmében megkezdődik a Hősök tere teljes megújításának előkészítése, valamint az autómentes Városliget megvalósításának tervezése is. Hosszú távon ugyanis nem elfogadható, hogy Budapest legfontosabb és leglátogatottabb parkját kettévágja egy autóút.
„Az alapelvünk ebben a kérdésben is egyértelmű: ami már megépült, azt nem zargatjuk, és torzókat sem hagyunk magunk után. A Városligetet meg kell újítani, de parkként kell megújítani. Új kulturális célú épületekre szükség lehet, de nem Budapest legfontosabb közparkjában, hanem azokon a barnamezős fejlesztési területeken, amelyeket egyébként is mielőbb hasznosítani kell a lakhatási válság enyhítése érdekében" - fogalmazott közösségi oldalán Vitézy Dávid.