Pántya József, az Építési és Közlekedési Minisztérium útépítési beruházások támogatásáért felelős helyettes államtitkára a sülysápi beruházás helyszínén elmondta,
a háromágú körforgalmat nettó 611,9 millió forintból alakították ki, közműkiváltással, csatornázási és más tereprendezési munkákkal.
A körforgalom építését forgalomszámlálási adatok is alátámasztották, hiszen a 31-es főút mellett a Kóka felől becsatlakozó összekötő út is – főleg csúcsidőben – jelentős forgalmú.
Mindkét csomópontnál nagy a forgalom
A nagykátai négyágú körforgalmat mintegy nettó 350 millió forintból építették ki, két gyalogátkelőhellyel. Ezen a helyen is mindkét ágnak – a 31-es főutat itt a Cegléd felé vezető 311-es, szintén másodrendű főút keresztezi – jelentős a forgalma, autóbuszokkal és nehézgépjárművekkel.
A helyettes államtitkár hangsúlyozta, a körforgalmak egy-egy balesetveszélyes csomópontot tettek biztonságosabbá.
Cél a halálos balesetek megelőzése
Mosóczi László, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója – korábbi közlekedéspolitikáért felelős államtitkár, akinek hivatali ideje alatt, 2022 márciusában megkezdődtek a kivitelezési munkák – kiemelte: európai uniós célkitűzés a halálos balesetek számának csökkentése.
Korábban Kóka felől nehezen lehetett a 31-es főútra kikanyarodni, de az elmúlt években mind a főút belterületi szakasza, mind a csomópont megújult.
