BUX 132437.99 0,3 %
OTP 41360 0,68 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Okos parkoló és pad is lesz a Városligetben

Teljesen átalakul a Városliget, számos okos projekt is lesz Budapest szívében - hangzott el a Napi.hu és a Noguchi Porter Novelli Smart City Hungary 2016 elnevezésű konferenciáján.

2016. november 9. szerda, 12:53

A legfontosabb célunk, hogy olyan smart programot alakítsunk ki, ami fenntartható - mondta Petrik Máté, a Városliget Zrt. intézményfejlesztési projektvezetője. Fontos kérdés szerinte az is, hogy a kialakított programok később adoptálhatóak legyenek, főleg intézményi részről.

A kevesebb néha több - vallja Petrik, aki szerint korábban ők is bonyolultabb tervekkel indultak, de mára optimalizálták őket és ez alapján indulhat majd a kivitelezés. A mi projektünk nem smart city, annál kisebb, de egy okosháznál nagyobb - emelte ki a projektvezető, aki elmondta, hogy a Liget projekt 2011-ben jött létre, míg a tervpályázat idén tavasszal zárult.

Jelenleg is folyik a tervek végleges kidolgozás, ám az biztos, hogy egy egységes optikai hálózat lesz a park területén. A Városligetben teljes lesz a wifi-lefedettség, de lesz új biztonsági kamerahálózat is, ahogy a közvilágítás is új koncepció mentén alakul ki. Például elképzelhető lesz az, hogy ha valaki este megy a sportpályákra, akkor lehetősége legyen felkapcsolni a világítást.

Lesznek okos padok is, amelyek például a Zene háza mellett plusz zenei tartalmakat tartalmaznak, ami nemcsak összeköti a kiállítással, de plusz élményt is nyújt. Két mélygarázs is épül a Dózsa György úton és a Közlekedési Múzeum alatt, ahol a tervek szerint lesz egyedi online parkolásfoglalás és fizetés is. A plusz szolgáltatások használatát idővel egy külön applikáció segíti majd - mondta Petrik.

Együttműködésben van az erő

A közösség ereje sokat segíthet a szolgáltatások fenntarthatóvá tételében - vélte mondta Szemerey Samu építész, urbanista, a Design Terminál szakmai tanácsadója, a Lechner Tudásközpont vezető smart city szakértője. Szerinte általános probléma, hogy a települések vezetői gyakran ellenállnak a fejlesztői gondolatoknak. Ilyen volt például az Uber esete is Budapesttel.

Közös fejlesztést kell csinálni, így nem elég az állam, az önkormányzat, a piaci szolgáltató és a helyi egyetem együttműködése, ahhoz kell a helyi lakosság közreműködése is. Pozitív példaként Amszterdamot említette, ahol közel 1400 szereplő összehangolt munkájával épült ki a helyi okosváros-projekt.

A sikeres projektek mind beágyazottak, azaz helyi problémákra nyújtanak megoldásokat, illetve változásorientáltak, azaz képesek a változásra is, ha szükség volt rá - emelte ki Szemerey. Sokkal nagyobb hangsúlyt kell arra is helyezni, hogy kidolgozott üzleti modellek jöjjenek létre, hosszú időre biztosítsák a programban való részvételt, de legalább ennyire fontos egy inkubációs folyamat elindítása is, hogy olyan projektek jöhessenek ki ezekből az intézményekből, amik hosszú távon is életképesek.

Dzindzisz Sztefan
Dzindzisz Sztefan

Ez is érdekelhet