A közlekedési operatív programban 2007-2013 között rendelkezésre álló mintegy kétezer milliárd forintos keretből - egyéb forrásokkal együtt - 643 milliárd forint áll még rendelkezésre a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére - mondta Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára a Magyar Logisztikai Egyesület által szervezett konferencián.
Hozzáetette: az Új Széchenyi Terv kiemelt fókuszterülete a közlekedésfejlesztési program, ami alapvetően a logisztika és a közlekedés fejlesztését, a közlekedési módok jobb összekapcsolását tűzte ki. Cél, hogy 2020-ra - megfelelő szabályozással - az alágazati munkamegosztást úgy módosítsák, hogy a közúti szállítás súlya 67, a vasúté 20, a belvízé 8, a csővezetékes szállításé pedig 5 százalék legyen.
