Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az autópályatörvény szerint jövőre a személyautók matricadíja infláció mértékével, vagyis 5,2-5,3 százalékkal nőhet. A "D2" kategória díjszabása 14 százalékkal, a legnagyobbaké 20 százalék körüli mértékkel nő; erről az utóbbi napokban tárgyalások is folytak a fuvarozókkal. A NAPI Online kérdésére, hogy mekkora bevételre számít jövőre a költségvetés az autópályadíjakból, Csillag István 14-15 milliárd forintot valószínűsített, ami nem fedezi az autópályákhoz kapcsolódó összes költséget. A sajtótájékoztatón Csillag és Kuncze az újságírók többszöri kérdésére sem voltak hajlandóak nyilatkozni a AKA Rt.-vel folyó tárgyalásokról az M5-ös autópályával kapcsolatban.
