Magyarország 2005 végéig a közösségi szintnél alacsonyabb adót alkalmazhat a 25 tonna össztömeget meghaladó járművekre, s 2008 végéig fenntarthatja a 11,5 tonnás tehergépjárművekre kivetett túlsúlydíjat. A magyar belvízi flotta mentesül az úgynevezett selejtezési kényszer alól. Magyarország 2006 végéig átmeneti mentességet kapott a vasúti infrastruktúra kapacitáshoz való szabad és diszkrimináció mentes hozzáférést célzó közösségi rendelkezések alkalmazása alól.
Az unióval történő megállapodás szerint 2004 végéig továbbra is leszállhatnak Ferihegyen azon FÁK országok járatai, amelyek mai is üzemeltetnek a közösségi zajnormáknak már nem megfelelő repülőgépeket. Magyarország eredendően 2005 végig nem akarta megnyitni légi piacát, végül ez volt az egyetlen olyan derogációs igény, amelyet nem sikerült érvényesíteni.
