Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Citroën vezérigazgatója szerint a növekedés még akkor is elérhető, ha az autópiac alig, vagy egyáltalán nem fog bővülni.
Bár a Citroën a nyugat-európai személygépkocsi- és kisáruszállító-piac 6,2 százalékát birtokolja, s nyereséges is, iparági elemzők szerint a márka csak szerény mértékben járul hozzá a csoport 4,2 százalékos profitrátájához. Ez is eredmény ugyanakkor a pár évvel ezelőtti, "semleges" állapothoz képest, a javulás főként a Picasso és a C5 modellek sikerével magyarázható. A cég várhatóan jövőre jelenik meg a C3 kisautóval, mely a remények szerint a legendás 2CV típus szellemi örököse lehet, míg a felső kategóriába tartozó C6-ost 2003-ban dobják piacra.
