Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Európai Unió új belépési/kilépési rendszere (EES) a hétvégén utazási káoszt okozott a repülőtéri határellenőrzéseken, akár háromórás sorok is kialakulhattak, és érkeztek jelentések a járatokat lekéső utasokról.
A schengeni államok bármelyikébe 180 napos időszakon belül, legfeljebb 90 napos rövid távú tartózkodásra belépő, nem uniós utazókra vonatkozó rendszer az útlevéladatok mellett biometrikus adatokat is gyűjt, például arcképmásokat és ujjlenyomatokat.
Kezelhetetlen lesz?
Tizenöt európai ország repülőtere számolt be „nagyon súlyos” késésekről az EU új elektronikus határellenőrzési rendszere kapcsán, ráadásul az ágazat már most is nyomás alatt áll a közel-keleti háború okozta potenciális üzemanyaghiány miatt.
Franciaországban, Németországban, Belgiumban, Olaszországban, Spanyolországban és Görögországban az utasoknak akár három órát is várniuk kell a határellenőrzéseken – közölte a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) az Financial Times kérdésére.
„Ez a helyzet a következő hetekben és minden bizonnyal a nyári csúcsidőszakokban egyszerűen kezelhetetlen lesz”
– mondta Olivier Jankovec, az ACI európai részlegének igazgatója.
A repülőterek képviselői és az Európai Bizottság kedden találkozót tartottak a rendszerrel kapcsolatos problémák megvitatására. Az ACI kérte a meglévő mentességek meghosszabbítását és az ellenőrzések teljes felfüggesztését.
A Bizottság és az ACI szerint sok repülőtér továbbra sem rögzíti a biometrikus adatokat, csak a személyes adatokat.
Jankovec azonban elmondta, hogy e rugalmasság ellenére továbbra is kritikus strukturális problémák vannak.
- A repülőtereken az utasok automatikus regisztrációjára szolgáló fülkék gyakran nem működtek,
- a határőrök körében „krónikus személyzethiány” volt, és
- a központi informatikai rendszerben továbbra is voltak kiesések.
Ellátási problémák lehetnek
A határellenőrzéssel kapcsolatos problémák rávilágítottak arra, hogy a közel-keleti háború kapcsán felmerült, kulcsfontosságú Hormuzi-szoros lezárása miatt kifogyhat a repülőgép-üzemanyag, az Európai Bizottság pedig kedden kijelentette, hogy „a közeljövőben ellátási problémák merülhetnek fel”.
A Bizottság közölte, hogy az új határregisztrációs rendszer októberi fokozatos bevezetése óta több mint 52 millió határátlépőt regisztráltak, és 27 000 ember belépését tagadták meg, köztük 700 olyan személyt, akik potenciális biztonsági fenyegetést jelentettek.
