BUX 133586.12 -0,15 %
OTP 41630 0,07 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Az oroszok után a Flightradar is cáfol: nem érte támadás Ursula von den Leyen gépét

A Financial Times adott hírt arról elsőként, hogy az Európai Bizottság elnöke az EU keleti határainál tett körutat, amikor repülőgépe célponttá vált, a pilóta papírtérkép segítségével szállt le Bulgáriában. A vádakat Oroszország tagadta és ezt erősítik meg most a Flightradar24 adatai is.

2025. szeptember 2. kedd, 13:54

Fotó: Reuters / George Calin

GPS-zavar érte vasárnap Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnökét szállító repülőgépet, a támadás mögött feltehetőleg Oroszország áll 

számoltunk be róla a Politico a Financial Times alapján.

„Megerősíthetjük, hogy GPS-zavarás történt, de a repülőgép biztonságosan landolt”

– mondta Arianna Podesta, a Bizottság szóvivőhelyettese a nemzetközi portálnak megosztott nyilatkozatában.

Von der Leyen az elmúlt napokban körutat tesz a „frontvonalállamokban”, érintve Lettországot, Finnországot, Észtországot, Lengyelországot, Litvániát, Bulgáriát és Romániát, azzal a céllal, hogy hangsúlyozza az Európai Unió elkötelezettségét védelmi és biztonsági képességeinek fokozása iránt. Vasárnap érkezett Bulgáriába, ahol Rosen Zseljaszkov miniszterelnök kíséretében meglátogatott egy szopoti fegyvergyártót.

Az FT hétfői jelentése szerint a von der Leyent Plovdivba, Bulgária második legnagyobb városába szállító

repülőgép a GPS-zavarás miatt nem tudta használni az elektronikus navigációs segédeszközöket, ami arra kényszerítette a pilótát, hogy papírtérképek segítségével szálljon le.

Az vádakat Oroszország tagadta, Dimitrij Peszkov Kreml-szóvivő később közölte a lappal, hogy az értesülés helytelen, majd a Flightradar24 légiforgalmi adatbázis osztotta meg, hogy adataikból mit lehet kiolvasni.

A korábbi hírekkel ellentmondó adatokra lehet itt bukkanni, ugyanis a Flightradar24 adatai szerint a gép navigációs adataival minden rendben volt az indulástól a landolásig.

Azt is közölték az erről szóló X-posztban, hogy a gép menetideje sem nőtt meg érdemben az eredeti tervekhez képest – pedig az eset után arról is írt a Financial Times, hogy von der Leyen repülője egy órán át kénytelen volt körözni a reptérnél, mielőtt úgy döntöttek, hogy a rossz GPS-jel miatt papírtérkép segítségével teszik le a gépet.

V. G.
V. G.

Ez is érdekelhet