Az amerikai United légitársaságnál egyebek mellett kilazult rögzítéseket találtak az átnézett Boeing 737 Max 9-es
gépeken – közölték a vizsgálat első megállapításaként, amit azután rendeltek
el, hogy az Alaska Airlines hasonló típusú gépéről a levegőben levált egy
oldalpanel pénteken, nagyméretű nyílást hagyva a repülőn.
A United közlése szerint az érintett ajtópanelre vonatkozó
vizsgálat során üzembe helyezéssel kapcsolatos problémákat találtak, amelyeknek
nyomán megerősítettek egyes rögzítéseket.
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation
Administration) a pénteki eset után elrendelte az új fejlesztésű típus – amelyet az United, az Alaska Airlines és néhány külföldi légitársaság tart
forgalomban – repülési tilalmát.
Az amerikai hatóságok hétfőn egy családi ház kertjében megtalálták a repülőgép vészkijárat-paneljét.
A Nemzeti
Közlekedésbiztonsági Ügynökség elnöke szombati sajtótájékoztatóján úgy
fogalmazott,
nagyon, nagyon szerencsések vagyunk, hogy az eset nem végződött valami sokkal tragikusabb módon.
Jennifer Homendy megjegyezte, hogy a gép
26-os üléssorában, ahonnan az oldalpanel kiszakadt, senki nem ült. A
közlekedésbiztonsági illetékes hangsúlyozta, hogy teljesen másként végződhetett
volna az eset akkor is, ha már utazómagasságban, 9-10 ezer méteren történik,
amikor az utasok egy része kikapcsolja a biztonsági övet.
Az Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9-ese Portlandből indult
kaliforniai úti cél felé pénteken este, amikor néhány perccel a felszállás
után, csaknem 5 ezer méter magasságban a vészkijáratként szolgáló panel
kiszakadt az üléssor mellett, jókora nyílást hagyva a jármű törzsén. Ezt
követően hirtelen nyomáscsökkenés következett be, ami a beszámolók szerint több
tárgyat kiszippantott, így mobiltelefont, és ruhákat.
A pilóták vészjelzést adtak le és utasítást adtak az
oxigénmaszkok felvételére, majd visszafordultak Portland repülőterére, ahol a
gép biztonságosan landolt. A balesetben senki nem sérült meg. Az esetben
érintett gép szinte teljesen új volt, alig két hónapja állt forgalomba.
A Boeing, és a géptörzset építő Spirit AeroSystems
részvényeinek árfolyama a New York-i értéktőzsdén az eset utáni első
kereskedési napon, hétfőn 8, illetve 11,1 százalékot esett.
