BUX 138405.87 -0,36 %
OTP 44850 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Mi történhetett? Sosem akartak még ennyi Boeinget venni

Legalábbis 787-esből. Ráadásul folytatódhat a Dreamliner-ek leszállítása, ugyanis megoldódott az alkatrészekkel kapcsolatos probléma. A gépeket gyártó vállalat növelni szeretné a gyártókapacitást és a megrendelések növelését is célul tűzte ki.

2023. március 17. péntek, 05:10

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Boeing megerősítette, hogy leszállított egy 787 Dreamlinert a német Lufthansa légitársaságnak – számolt be róla a Reuters.

A Lufthansa gépe először szerda délután szállt fel Seattle-ből Frankfurtba.

FAA approves restarting Boeing 787 Dreamliner deliveries next week https://t.co/lKnfWm7k0L pic.twitter.com/dDLLRLnTXJ — Reuters (@Reuters) March 11, 2023

Ez volt az első azóta, hogy február végén leállították a szállítást, mert alkatrésszel kapcsolatos problémát észleltek – a repülőgép első nyomástartó válaszfalával volt gond.

Az Amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal azóta közölte, hogy engedélyezi, hogy a Boeing folytassa a 787-esek szállítását.

Ezek nem kis repülőgépek

A Boeing 787 Dreamliner egyébként a Boeing hosszútávú, közepes méretű, széles törzsű és két hajtóműves utasszállító repülőgépe.

  • Kizárólag az USA-ban gyártják.
  • Ára 240 és 350 millió dollár között mozog
  • Az első gép 2009-ben szállt fel először.

A job well done Boeing! ???????? https://t.co/7awqCHwVli — Boeing 787 Fans (@B787fans) December 15, 2017

Az elmúlt négy hónapban 200 megrendelést kaptak

A Reuters információi szerint a vállalat hamarosan újabb gépeket szállíthat az American Airlinesnak.

A Boeing bejelentette, hogy 78 Dreamlinert ad el két szaúdi légitársaságnak, amely egyébként a vállalat ötödik legnagyobb értékű megrendelése.

Elemzők szerint a vállalatnak a jelenlegi alacsony gyártási ütemről fel kell emelnie havi tíz megrendelésre 2026 végéig.

A Boeing vezérigazgatója a Reutersnek azt mondta, hogy a 787-es iránti kereslet még sosem volt ekkora.

„Bízom abban, hogy a vállalat képes lesz teljesíteni a gyártási célokat” – tette hozzá Dave Calhoun.

Horváth Balázs
Horváth Balázs
Újságíró
Pénzügyi újságíró, szerkesztő, kutató és kommunikációs szakember. Újságírói pályafutása 2022-ben indult az Economxnál (korábban Napi.hu), ugyanebben az évben kezdte felsőfokú tanulmányait a Budapesti Corvinus Egyetemen, ahol kommunikáció- és médiatudomány szakon szerzett alapszakos diplomát, jelenleg politikai gazdaságtan mesterképzését folytatja. Kiemelt témái közé tartoznak a pénzügyeken belül a banki csalások, a hitelezési szektor, a biztosítások és befektetések, valamint a fintechek és a digitalizáció. Szerkesztőként segíti például Az Év Irodája csapatát, ahol az Ingatlan Évkönyv főszerkesztője 2024 óta. Rendszeresen vezet kerekasztal-beszélgetéseket magyar és angol nyelven egyaránt. Kutatásának fókuszában a politikai kommunikáció és nyelvészet áll. Több hazai és nemzetközi konferencia előadója.

Ez is érdekelhet