Csökkenti a termelést az egyik vezető AdBlue-gyártó, a Yara International a magas földgázárak miatt a ferrarai (Olaszország) és Le Havre-i (Franciaország) üzemeiben - írja a Magyar Nemzet a Logistik-heute.de szakportált idézve. A két üzem együttes kapacitása évi egymillió tonna ammónia és 0,9 millió tonna karbamid. Figyelembe véve a többi üzemben végzett optimalizálási és karbantartási munkálatokat, a Yara európai ammónia- és karbamidtermelése március második felében várhatóan csak a korábbi kapacitás mintegy 45 százalékát éri majd el.
Az orosz kereskedelmi minisztérium felszólította az ottani műtrágyagyártókat, hogy egyelőre ne exportálják termékeiket, valamint az olyan köztes termékeket, mint a karbamid és az ammónia, mivel a szankciók miatt a kikötőkben nem áll rendelkezésre elegendő szállítási kapacitás. A karbamidra az AdBlue adalékanyag előállításához van szükség, amely elengedhetetlenül szükséges az Euro 6-os dízelmotorral hajtott teherautók üzemeltetéséhez.
Az Argusmedia árügynökség szerint egyes nagy fogyasztók már most is készletezik az AdBlue-t. Sok piaci szereplő feltételezi, hogy az AdBlue elérhetősége csökkenni fog, mivel az adalékanyagot előállító üzemeket leállítják. A horvátországi Husain és a lengyelországi Police AdBlue-gyártó üzeme szintén csökkentené termelését.
Az AdBlue a karbamid vizes oldata, amely a kipufogógázhoz adagolva mérsékli a kibocsátott káros gázok mértékét.
Az ukrajnai háborúval kapcsolatos cikkeinket ezen a linken olvashatja.
