A Bloomberg hírügynökség szerint Li egy befektetési alapon keresztül birtokolja a Daimler-részvényeket, s agresszív tulajdonszerzésével a két autógyártó közötti szövetség létrehozására törekedett - írja a portál.
Az autóiparnak hatalmas kihívást jelentenek az önvezető és az elektromos autók, a drámai átalakulás végére pedig legfeljebb ketten vagy hárman maradnak talpon - véli Li, aki a tulajdonszerzéssel a túlélésre törekszik.
A hírek szerint a németek örülnek egy új, hosszú távú befektetőnek. Az AB Volvo svéd teherautógyártót azonban aggasztja az üzlet
