Leonardo DiCaprio amerikai színész és a Venturi Automobiles megalapította a Formula E tizedik, egyben utolsó csapatát - Venturi Grand Prix Formula E Team néven - , így jövőre elstartolhat a világ első olyan mezőnye, amelyben kizárólag elektromos meghajtású versenyautók indulnak. A "rajtrácsra" már korábban felsorakozott egyebek közt az Audi Sport ABT és a Richard Branson tulajdonában lévő Virgin Racing is.
A DiCaprio 50 százalékos tulajdonában levő Venturi azt tervezi, hogy 2015-re saját versenyautót építenek, amelynek motorja az idén bemutatott 3000 lóerős Venturi VBB-3-ból származhat. A Formula E széria első futamát várhatóan 2014 szeptemberében rendezik meg Pekingben, a terv szerint a verseny Malajziában, majd Rio de Janeiróban, Uruguayban, Buenos Airesben, Los Angelesben, Miamiben, Monte-Carlóban és Berlinben folytatódik a 2015 júniusában tervezett londoni szezonzáró előtt.
A Forma−1-hez hasonlóan a csapatok két autóval indulhatnak, ám a száguldó cirkusz szabályainál lazább feltételek mellett: a futamok egynaposak lesznek, a szabadedzéseket, az időmérőt és az egyórás versenyt is szombaton rendezik meg. A FIA felügyelete alá tartozó bajnokságba előreláthatóan több pilóta is érkezik majd a Forma−1-től: Lucas di Grassi lesz például a bajnokság hivatalos tesztpilótája - korábban a Virgin versenyzője volt a Forma−1-ben - és nemrég jelentették be társának Takuma Satót, aki a BAR, a Super Aguri és a Jordan versenyzője volt. Az e.dams istállót a négyszeres Forma−1-es bajnok Alain Prost és Jean-Paul Driot, a Formula 3000-ben működő DAMS csapat vezetője alapította.
Jean Todtot, a FIA elnökét meglepte, mekkora érdeklődés övezi az elektromos futamot, de mint nyilatkozta, kicsit aggódik, hogy csalódás is lehet a végeredmény. Bernie Ecclestone, a Forma−1 ura nem igazán hisz az e-bajnokság sikerében: ne gondold, hogy mindez valóra fog válni − mondta újságíróknak az F1live.hu szerint.
Szerző: Túrós-Bense Levente
