Alig egy év telt el azóta, hogy a világ 5. legnagyobb autógyártója elszenvedte története legdrágább, 1,7 ezer milliárd von (1,53 milliárd dollár) értékű termeléskieséssel járó munkabeszüntetését. Nem szeretjük a sztrájkot, de a menedzsment a követeléseink egy részét is csak azt követően fogadta el, hogy bejelentettük a munkabeszüntetést − mondta a szakszervezet szóvivője.
Az érdekvédelmi szervezet a havi alapbér nyolcszorosának megfelelő teljesítményhez igazodó juttatást akar, valamint azt követeli, hogy osszák szét az alkalmazottak között a Hyundai 2012-es 8,17 milliárd dolláros profitjának 30 százalékát. A legalább 40 éve a cégnél dolgozó munkavállalók hűségét kéthavi bérük kifizettetésével és egy 56,25 gramm súlyú − jelenlegi áron 2400 ezer dollárt értő - aranyéremmel akarják elismertetni. Végül tízmillió von juttatást követelnek minden olyan dolgozónak, akinek a gyermeke nem megy egyetemre, ugyanis hasonló összeget kapnak azok, akiké a továbbtanulás mellett döntött. A koreai autóipari órabér 22,26 dollár, ami magasabb az amerikainál és több mint háromszorosa a kínainak. A Hyundai dolgozóinak átlagos éves bére több mint kétszeresére, 94 millió vonra (84,400 dollár) nőtt 2002 óta.
