BUX 142467.45 -0,1 %
OTP 45800 -1,34 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Uniós vizsgálat indulhat a szerb Fiat miatt

Az Európai Bizottság vizsgálatot akar indítani Szerbia ellen, hogy nem ellentétes-e a FIAT-nak nyújtott támogatása az unióval kötött megállapodásával.

2013. március 28. csütörtök, 16:59

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Az Európai Unió bővítésért felelős biztosának szóvivője, Peter Stano közölte a Tanjug hírügynökséggel, hogy a bizottságnak szándékában áll kivizsgálni, összhangban van-e a FIAT kragujeváci gyárának állami támogatása Belgrádnak az EU-val kötött átmeneti kereskedelmi szerződésével. Nem az egész beruházás támogatását kérdőjelezik meg, csak azt a most létrejött megállapodást, amely lehetővé tenné a hazai építésű Fiat 500L modellek egy olcsóbb, jelentős ártámogatású változatának gyártását és szerbiai forgalmazását.

Mladan Dinkics pénzügyminiszter szerint a piaci árnál 3000 euróval adnák olcsóbban, de ezt az olasz cég finanszírozza, nem Belgrád. Másrészt mivel a FIAT vállalta, hogy idén és jövőre 1400 új munkahelyet létesít, ezért jár neki a munkahelyenkénti 10 ezer eurós állami támogatás - bár azt elismerte, hogy a cég ebből a pénzből fogja finanszírozni az olcsó modell gyártását. Ebben az ügyben azonban a szerb kormány számára az új munkahelyek létrehozása a legfontosabb, és ettől az sem tántoríthatja el, hogy az autóimportőrök tiltakoznak és diszkriminációról beszélnek - idézte a Reuters. A cél érthető, hiszen már 25 százalékos a munkanélküliség az országban.

A FIAT és a kormány megállapodása értelmében az exportra már gyártott Fiat 500L egyszerűbb kivitelű, a hazai fogyasztóknak szánt modellje mintegy 10 900 euróba fog kerülni. A megboldogult Zastava kocsik egykori gyártásának helyén - amely kiérdemelte annak idején a legrosszabb autó címét az Egyesült Államokban -, Kragujevácban a FIAT 1 milliárd eurós beruházással hozta létre legkorszerűbb üzemét a hamar népszerűvé vált Fiat 500-as kiskocsi hosszított, családi változatának készítésére. A vállalat részvényeinek 67 százaléka az olaszoké, 33 százaléka a szerb államé. Belgrád arra számít, hogy idén 25 százalékos exportnövekedést ér el, s a 11 milliárd eurós bevétel 20 százalékát az autóipar adja. A kragujeváci üzem idén 110-180 ezer 500L kivitelét tervezi az európai és az amerikai piacra. A gyártás tavaly júliusi megkezdése után 2012 végéig mintegy 30 ezret állítottak elő ebből a modellből, de azóta növelték a gyártás tempóját.

Barabás János T.
Barabás János T.

Ez is érdekelhet