Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Megérkezett New Yorkba a Titanic II. − egyelőre tervek formájában. Az 1912-ben elsüllyedt óceánjáró pontos mását a tavaly létrehozott Blue Star Line akarja megépíteni, a hajó terveit az emögött álló ausztrál bányaipari vállalkozó, Clive Palmer mutatta be sajtótájékoztatón. A Forbes becslése szerint Palmer tavaly 795 millió dollár nettó vagyonnal rendelkezett és maga is hangsúlyozza, hogy ő nem milliárdos − ezzel együtt, mint a Reuters idézte szavait, van pénze a meg nem nevezett összegű projektre.
Az új Titanicon − ellentétben elődjével − minden utas számára az elegendőnél is több hely lesz a mentőcsónakokban, és plusz menekülő útvonalakról is gondoskodnak. A terveket elkészítő finn Deltamarin értékesítési igazgatója, Markku Kanerva a sajtótájékoztatón úgy fogalmazott, hogy ez lesz a világ legbiztonságosabb óceánjárója. Palmer ugyanakkor óvakodott kijelenteni, hogy ez a hajó nem süllyedhet el: minden elsüllyed, ha lyukat ütnek rajta − utalt az első Titanic sorsára. (A jéghegynek ütköző hajót annak idején elsüllyeszthetetlenként reklámozta a White Star Line.)
A stílusában és díszítéseiben a nevezetes elődöt mintázó Titanic II.-t a kínai állami tulajdonú CSC Jinling építi meg − ez már szállított teherhajókat Palmer bányavállalkozásainak −, de a szerződést még nem írták alá. Ha a terveknek megfelelően a jövő héten szignálják a megállapodást, akkor még idén elkezdődhet a munka és a Titanic II. 2016-ban megteheti első útját az Atlanti-óceánon át. Ám ha tovább tart az építés, az se baj − közölte Palmer −, van elég pénzünk rá.
