Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyre több lengyel vállalat megy csődbe. Az Euler Hermes felmérése szerint idén októberig közel negyedével több cég vált fizetésképtelenné, mint a tavalyi azonos időszakban: 774 jelentett csődöt, szemben a 2012-es 627-tel. A listát az építőipari vállalatok vezetik, őket követi az acélgyártás és a húsfeldolgozók. A folyamat nem látszik lassulni, októberben 93-an mentek csődbe − ez 65 százalékkal több a tavalyinál −, amivel közel 5,5 ezren kerültek az utcára. A múlt hónapban fizetésképtelenné vált vállalatok harmada építőipari. Ezeket követi a bútoripar, amely termelésének 90 százaléka megy exportra, így különösen megszenvedi az európai gondokat.
A Coface Poland kockázat- és konjunktúrakutató felmérése azt mutatja, hogy a harmadik negyedévben tovább nőtt a fizetésképtelenség határán ingadozók száma. Ráadásul nem egyszeri jelenségről van szó, a trend már 2011 harmadik negyedéve óta érvényesül, de az utolsó három hónapban a csődök száma már több mint kétszerese volt a 2008-ban, a válság kirobbanása előtti első negyedévinek − írta a Money.pl. A Coface Poland kockázatelemző igazgatója, Marcin Siwa különösen aggasztónak tartja, hogy a csődök 24 százalékát az építőiparból jelentik, ami súlyos hatással van és lesz az ágazathoz kapcsolódó acélgyártásra, a villamosgép- és a bútoriparra is, ráadásul a tél és a tavasz hagyományosan visszafogja az építőipar tevékenységét. Siwa szerint idén összességében 900 csőddel rekordot ér el a lengyel gazdaság, s a szakértők jövőre a hullám emelkedésére számítanak.
A kutatóintézet úgy véli, hogy a kormány által 2013-ra prognosztizált 2,2 százalékos GDP-növekedés mellett 13 százalék alatt maradó munkanélküliség helyett a gazdaság a legjobb esetben is csak 2 százalékkal fog bővülni, s az állástalanok arány 13,6 százalékra emelkedik a most szeptemberi 12,4-ről. Egyes szakértők, akik egyenesen tömegmészárlásról beszélnek az építőipar katasztrófája nyomán, a 15 százalékos szint elérését is elképzelhetőnek tartják.
Nem véletlen, hogy Donald Tusk miniszterelnök hetekben meghirdetett új fejlesztési programja 2015−2020-ig több mint 130 milliárd zlotyt szán villamos erőművek, utak építésére és a vasút korszerűsítésére, ezzel munkahelyek százezreit teremtve meg. Az elemzők ennek ellenére úgy vélik, hogy főleg rövid távon legfeljebb lassítani tudják az építőipar zuhanását.
