Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Már-már erőn felüli költségcsökkentésre kényszeríti az európai nagyvállalatokat az erős euró, amely megdrágítja exportjukat, s ezzel rontja versenyképességüket az amerikai és más külföldi versenytársaikkal szemben. Szakértők szerint amíg tart a válság, ez nem olyan nagy a baj, ám a cégek kimaradhatnak az azt követő fellendülés áldásaiból, ha nem tudják megoldani a közös európai valuta okozta problémájukat. Az euró márciusi 1,25 dolláros árfolyama mostanra 1,40-re ment fel, ami a cégvezetők egybehangzó véleménye szerint enyhén szólva komoly fejtörést okoz nekik.
A Volkswagen és a BMW autógyártók eurómilliárdos árfolyamveszteségeket szenvedtek az elmúlt években. Dieter Zetsche, a Daimler AG vezérigazgatója igyekszik pozitívan felfogni a dolgot, mint mondja: a valutahelyzet miatt állandóan javítaniuk kell hatékonyságukat, ami folyamatosan tréningben tartja vállalata vezetését. Számos európai társaság, köztük az olasz Finmeccanica hadiipari vállalat, a VW és az autógyártó acéllemez-szállítója, a ThyssenKrupp az USA-ban épít üzemet, hogy kikerülje az árfolyamkockázatot. Nem mellesleg ehhez jelentős összegű támogatásokat kapnak a munkanélküliséggel küszködő amerikai államoktól, amelyeket nem kötnek az uniós beruházástámogatási korlátok.
