Az Európai Bizottság (EB) javaslatot tesz arra, hogy az unió 250 millió euróval szálljon be a Nabucco gázvezeték megépítésébe. A támogatást az el nem költött uniós forrásokból finanszíroznák; a javaslatot el kell fogadnia a tagországok kormányainak is. Andris Piebalgs energiaügyi biztos az e heti budapesti csúcstalálkozón már jelezte, hogy az EB 200-300 millió eurós hozzájárulást fontolgat. Ez az összeg később kiegészülhet az Európai Beruházási Bank hitelével, aminek eredményeként az EU milliárdos nagyságrendben támogathatja a Nabucco megépítését. A projekt értékét 8-10 milliárd euróra teszik.
Igazából semmilyen jelentős, a projektet előrevivő megállapodás, döntés nem született, tehát lényegi előrelépést nem látni a Nabucco vezeték építése körül - értékelte a Napinak Kaderják Péter, a Regionális Energiagazdasági Kutatóközpont (REKK) vezetője a budapesti konferencián és azt követően elhangzottakat. A szakértő nincs megelégedve az EU vállalásával sem, szerinte az nem tekinthető a finanszírozást igazán megalapozó bejelentésnek, a pár száz millió euró egy ekkora projektnél jelentéktelen.
Nem került érezhetően közelebb a projekt finanszírozásához és a jogi háttér megteremtéséhez szükséges kormányközi megállapodás aláírása sem, csak egy homályos ígéretnek tekinthető, hogy majd júniusban sor kerülhet rá - véli Kaderják. Nincs rögzítve az sem, hogy az érintett országok saját belső szabályozása miként tudja majd befogadni egy ilyen, 4-5 országon áthaladó gázvezeték működtetését. Továbbá a szóba jöhető gázexportőr országok egyike sem kötelezte el magát a szükséges gázmennyiség biztosítására.
A projekt sikerét nagyban hátráltatja, hogy számos érdekellentét húzódik az érintett országok között, amit egy ilyen konferencián is csak nagyon nehezen lehet közös nevezőre hozni - mondták szakértők. A tranzit miatt kulcsfontosságú Törökország keresi a helyét mind az uniós csatlakozás, mind az energiabiztonság kérdésénél, miközben egyértelműen jelentősebb, meghatározó régiós szerepre törekszik. Például több azeri gázt szeretne saját ellátásra beszerezni, "fáj a foga" erre a forrásra.
Azerbajdzsán ugyan szívesen adna gázt, de szeretnének Európában is megjelenni mint gázszállítók. Az oroszok pedig egyértelműen a jelenlegi monopolhelyzet fenntartására törekednek, hiszen ezt a térséget is saját befolyási övezetüknek tartják. A monopolhelyzet az árak terén is meghatározó a Gazprom és természetesen Oroszország számára, mert európai partnereik - így Magyarország is - az egyoldalú kiszolgáltatottság miatt nincsenek valós alkupozícióban. Kulcsfontosságú lehet a Nabucco jövőjét illetően az EU régi, meghatározó tagországainak álláspontja - magyarázattal szolgálhat például a projekt lassú előrehaladására, hogy ezeket az országokat alig érintette az orosz-ukrán gázkrízis, s bár tapasztalható némi érdeklődés a kelet-közép-európai régió energiakérdései iránt, alapvető áttörés még nem érzékelhető.
Komócsin Sándor
Mayer György