Az Egyesült Államok tőzsdei befektetői nem hiába rettegtek a legújabb autóipari forgalmi adatoktól, hiszen mind a Ford, mind a GM több mint 30 százalékkal alacsonyabb forgalomról adott számot 2008 decemberében, mint egy évvel korábban. A Ford eladásai 32,4 százalékkal 139 067 autóra, míg a General Motors forgalma 31 százalékkal 220 030 személygépkocsira esett vissza.
Ennél is nagyobb, és kellemetlenebb meglepetést okozott azonban a Chrysler, amely forgalma decemberi 53 százalékos visszaeséséről adott számot. A társaság egy évvel korábban még 191 423 járművet tudott értékesíteni, 2008 decemberében azonban mér csak 89 813 autóra talált vevőt. A Ford egy évvel korábban, az év utolsó hónapjában még 205 685 autót tudott értékesíteni, míg a GM ugyanebben az időszakban 319 837 személygépkocsit és kisteherautót adott el.
A General Motors tavalyi évi mérlege 2,95 millió könnyűgépjármű eladása volt, amely 22,9 százalékkal marad el a 2007-es forgalomtól. A Ford 1,99 millió autót adott el 2008-ban, 20,7 százalékkal kevesebbet mint egy évvel korábban.
A Cashline elemzői szerint a szektor talpra állására egyelőre kevés az esély, az amerikai társaságok, sőt távol-keleti versenytársaik gyenge teljesítményének javulása az év első felében még nem várható, annak ellenére sem, hogy a kereskedők "egyet fizet kettőt kap" akciókkal próbálják a vevőket a szalonokba csalogatni. Alapjában véve az éves értékesítési számok nem is nagyon fognak emelkedni, hisz a jövőben eleve sokkal kevesebb autó gördül majd le a gyártósorokról, mint az elmúlt évek túltermelése közepette, igazodva majd a piaci kereslethez, sőt lehet, hogy inkább alálőve annak - vélekedtek a brókercég szakértői.
