Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Hatályba lépett a Nyitott Égbolt megállapodás az Egyesült Államok és az Európai Unió között, amelynek értelmében ezentúl korlátozás nélkül repülhetnek a két fél között a légitársaságok. Ezzel jelentősen megnő a társaságok transzatlanti kínálata, a verseny azonban egyelőre a jegyárakra nem fog hatni a repülőgépek üzemanyagának drágulása miatt, ami tavaly 80 százalékos volt. A felek ennek ellenére azzal számolnak, hogy távlatilag a szerződés akár 10 százalékkal is csökkentheti a jegyek árát.
Míg az amerikaiak számára a legfontosabb, hogy végre repülhetnek a Heathrow repülőtérre, az európaiak elsősorban a kisebb repülőtereket célozzák meg az USA-ban. A legnagyobb londoni repülőtér a többi nagy légikikötőhöz hasonlóan ugyanis csak igen korlátozott lehetőségeket tud nyújtani a most jelentkezőknek - Heathrow már így is kapacitásának 99 százalékán működik. Az egyezség része, hogy az amerikai légitársaságok jogot kaptak az európaiakban 49 százalékos részesedés vásárlására, míg az európaiak csak 25 százalékot szerezhetnek az USA légitársaságaiban. Ígéretet kaptak viszont a tárgyalások második fordulójára, amelynek keretében ez az arány növekedhet, de a legnagyobb tét, hogy az európaiak jogot akarnak kapni az amerikai belföldi vonalak repüléséhez.
