Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Porsche AG kész jogi lépéseket tenni a londoni városháza ellen, ha az Ken Livingstone polgármester múlt heti ígéretének megfelelően 25 fontra (49 dollár) emeli a jelentősen környezetszennyező személyautók napi dugódíját, vagyis a behajtási díjat. Az autógyár vezetése inkorrektnek és aránytalannak tartja ezt az összeget és úgy véli, hogy az emeléssel nem fogják kiszorítani a drága sportautók tehetős tulajdonosait a Cityből, így nem javul a levegő minősége. A májusi önkormányzati választásokra készülő, ezért a szokottnál is harciasabb munkáspárti polgármester azonban úgy véli: ahogy senki sem öntheti a szemetét az utcára, úgy miért kellene elviselniük a londoniaknak a Porsche benzinfaló-környezetszennyező autóit.
Livingstone javaslata szerint a 100 kilométerenként legkevesebb 225 gramm szén-dioxidot kibocsátó járműveket sújtanák az extra díjjal, míg a legkisebb kibocsátású autók mentesülnének e teher alól. A dugódíj, ahogy a neve is mutatja, részben a belváros túlterhelését hivatott csökkenteni azzal, hogy fizetése távol tarthatja az autósokat London belvárosától. Másik célja a levegő minőségének javítása. Az átlagos autók tulajdonosai jelenleg 8 fontot fizetnek naponta.
