Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A schengeni övezet legújabb bővítése délen is "légiesítette" a hajdani vasfüggönyt: december 21. óta határellenőrzés nélkül lehet közlekedni Olaszország és Szlovénia között. A határ mindkét oldalán elkezdték már számba venni a nyitás gazdasági hatásait, és az első adatok jelentős fellendülésről tanúskodnak. Olaszország ljubljanai külkereskedelmi képviselete szerint 2007-ben már 570 olasz tőkével működő vállalat volt Szlovéniában, szemben az egy évvel korábbi 400-zal - az ugrásban nyilván az is közrejátszott, hogy Szlovénia 2007. január 1. óta tagja az euróövezetnek. Arról nincsenek pontos számok, hogy hány szlovén vállalat jelent meg Olaszországban; a L'Espresso hetilap szerint eddig főleg kisebb vegyesvállalatokat alapítottak, mindenekelőtt az építőiparban, a gépiparban és az informatikában, a nagyobb vállalatok közül a hajóépítő Seawayt emelték ki. A munkaerőpiacon is hasonló a tendencia, főleg az olaszok szlovéniai munkavállalási kedve élénkült meg. Odahaza nehéz fix munkahelyet találni például a pénzügyi szektorban, Szlovéniában viszont ezen a területen nagy a szakemberhiány, de várják a gazdasági elemzőket, tanácsadókat, nemzetközi könyvelőket, valamint az idegenforgalmi-vendéglátó-ipari szakembereket is. Az általában alacsonyabb fizetésekért az olcsóbb megélhetés kompenzálhatja a Szlovéniában munkát vállaló olaszokat, akik persze simán ingázhatnak is a határok lebontása után.
