Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Olaszország jobb ajánlatot vár az Air France-KLM-től, illetve az Intensa Sanpaolóval, az ország legnagyobb lakossági bankjával karöltve induló Air One belföldi légitársaságtól az Alitaliára. A nemzeti légitársaság, amelyben 49,9 százalékos részesedése van az államnak, 1,2 milliárd euró veszteséget halmozott fel és állítólag naponta egymillióval növeli hiányát. "Ki kell rostálnunk az ajánlatok gyenge pontjait és be kell vetetnünk azokba a közérdeket jobban figyelembe vevő javaslatokat" - nyilatkozta az Il Sole 24 Ore című lapnak a közlekedési miniszter.
A francia-holland cég részvényenként 0,35 eurót ajánl az Alitaliáért és 1700 munkahelyet szüntetne meg, míg az Air One 1 eurót kínál és 3700 embert tenne az utcára. Az Air France-KLM teljesen megszüntetné a vállalat állami tulajdonrészét, míg az Air One megtartaná nemzeti légitársaság jellegét, és ehhez már megszerezte a harcos szakszervezetek és a helyi politikai erők támogatását. Utóbbiak nem szeretnék, ha a Milánó-Róma útvonal, amelyen a pénzes üzletemberek utaznak, kikerülne olasz kézből.
A közlekedési miniszter szerint az állam az elmúlt években 5,6 milliárd eurót invesztált az Alitaliába, hogy megmentse a céget, ezért joga van a további beavatkozáshoz.
