Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Európa egyik legnagyobb, a Mol olajimportjában meghatározó szerepet játszó Barátság kőolajvezetéken leállt a szállítás. Miután Moszkva megtagadta a fehéroroszok által követelt olajexportvám kifizetését, elzáródtak a csapok – az illetékes orosz cég, a Transznyefty azzal vádolta Belaruszt, hogy szombattól 79 ezer tonnát vett ki a területén áthaladó, Európának szánt olajból. A hírek egy része szerint ezért az oroszok állították le a szállítást, mások szerint Minszk, hogy a szivattyúk leállításával, s ezzel az európai export bénításával zsarolja az oroszokat – amit egyébként a belarusz külügyminisztérium cáfolt. A végeredmény azonban egyértelmű: Magyarország mellett Lengyelország, Ukrajna és Németország, de Belarusz se kapja meg a biztosra ígért olajat. Mivel a korábbi, keserű tapasztalatok miatt a finomítók mindenhol stratégiai tartalékokat halmoztak fel, egy rövidebb leállást minden probléma nélkül kezelni tudnak az érintett gazdaságok. Lengyelországnak 80 napra elegendő tartalékai vannak, a legnagyobb olajcég, a PKN Orlen óriási finomítója Plockban folyamatosan dolgozik, s az üzemeket el tudják látni alapanyaggal tengeri úton.
Miután a kelet-németországi finomítók orosz olajellátása tegnap megszűnt, Michael Glos német gazdasági miniszter ezt aggasztónak minősítette, és felszólította mind Oroszországot, mind Belaruszt, hogy teljesítsék szerződéses kötelezettségeiket.
A nemzetközi megfigyelők biztosra veszik, hogy a probléma átmeneti, de tovább élezi az energiaellátás biztonsága és az orosz energiaforrásokra való támaszkodás közti ellentmondást. Érzik ezt Moszkvában is: Andrej Saronov kereskedelmi és gazdasági miniszterhelyettes az ITAR-TASZSZ-nak nyilatkozva tegnap közölte, hogy a helyzet veszélyezteti az orosz, valamint a nyugat- és kelet-európai vállalatok közötti nemzetközi szerződések teljesítését, ugyanakkor minden felelősséget elhárított. Mint mondta, kénytelenek voltak a belaruszok miatt felfüggeszteni az olajszállítást. A Transznyefty vezérigazgatója szerint a belarusz fél egyoldalúan és minden figyelmeztetés nélkül elkezdte leszívni a Barátság vezetékből azt az olajat, amit kizárólag a nyugat-európai fogyasztóknak szántak. Mint mondta, igyekeznek más úton növelni az európai olajszállításokat.
