Az amerikai autósok nagyobb arányban járultak hozzá az olajmultik profitjának növekedéséhez, mint európai társaik, mivel többet fizetnek az üzemanyagért, ha a benzinárak adótartalmától eltekintünk – derül ki az adófizetők és fogyasztók amerikai jogvédő alapítványának jelentéséből. Ráadásul a multik amerikai finomítói nagyobb profitrátával működnek, mint az európai hasonló létesítmények. Európában adók nélkül számolva 24 centtel kevesebbet kell fizetni egy gallon benzinért, mint a tengerentúl, így az amerikaiak tulajdonképpen támogatást nyújtanak az európai autósoknak, akik nagyobb közterheket fizetnek, de lényegesen kevesebb hasznot hoznak az olajcégeknek.
A jelentés szerint az Exxon Mobil, a Shell, a Chevron Texaco és a ConocoPhillips finomításból és értékesítésből származó profitja az USA-n kívüli tevékenységeket számítva jelenleg 117 százalékkal nagyobb, mint 2003 nyarán volt, míg az USA-n belül 334 százalékos volt a növekedés. A diszkriminációt az teszi lehetővé, hogy a tényleges árak az állami adók miatt nehezen összehasonlíthatók.
Gáti Tibor