Márciusban 1,788 millió új autót regisztráltak Európában, 4,1 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte az európai autógyártók szakmai szövetsége, az ACEA. A növekedésben közrejátszott, hogy idén márciusban kettővel több munkanap volt, mint tavaly, amikor a húsvét márciusra esett. Az első negyedévben 4,132 millió új autót jegyeztek be, ami 3,2 százalékos bővülést jelent.
A márkák versenyében a Volkswagen és a Fiat lépést tudott tartani a távol-keleti gyártókkal. A legnagyobb mértékben, 20 százalékkal a Fiat értékesítése bővült márciusban: az ismét nyereségessé vált cég 127 ezer gépkocsit adott el, mindenekelőtt az új Grande Puntó népszerűségének köszönhetően. A listát mindazonáltal továbbra is a Volkswagen-csoport vezeti, amely márciusban 312 ezer gépkocsit (ebből 174 ezer VW-t) adott el, 9,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A detroiti gigászok közül a Ford értékesítése 1,3 százalékkal csökkent, a General Motorsé pedig 1,7 százalékkal nőtt, piaci részesedésük ennek ellenére visszaesett, csakúgy, mint a Renault-é és a PSA Peugeot Citroëné. A japán gyártók viszont a Nissan kivételével növelték vagy megtartották részesedésüket, a legnagyobb növekedést a Suzuki érte el: 19,2 százalékkal több autót adott el, mint egy évvel korábban. A nagy európai piacok közül jelentősen nőttek az eladások Olaszországban (9,6 százalék), Spanyolországban (8,3 százalék) és Németországban (6,9 százalék), a francia és a brit piac viszont zsugorodott.
Csaba Ferenc